C919完成全部试飞 计划年内交付东航

本报讯（记者 叶薇）在昨天举行的2022世界设计之都大会上，中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉透露，中国商飞已完成C919全部取证前的试飞任务。“今年将取得民航的适航证，并交付给首家客户东航。”

吴光辉介绍，大飞机是举全国之力、聚全球之智，在全球都有供应商，在国内很多城市有生产制造商，但所有的设计全部集中在上海。

“在设计上的传统方法已经很难满足未来的发展需要，我们就引入了人工智能。”吴光辉介绍，中国商飞上海飞机设计研究院联合华为发布了业界首个工业级流体仿真大模型“东方·御风”。飞机的气动外形设计是飞机设计最基础，也是最核心的技术之一，决定了飞机的安全性、经济性与环保性。流体仿真是飞机气动设计的重要手段，飞机的空气动力学模拟仿真运算量非常大，需要借助超算，而有了“东方·御风”大模型的帮助，在精度一样的情况下，大大缩短研发周期。“人工智能技术为大飞机制造带来了新动能。”

吴光辉透露，截至目前，ARJ21飞机累计交付75架，累计订单616架，连通110个城市、开辟263条航线，安全运营逾16.5万小时，运送超过530万名旅客。C919大型客机目前已获得28家客户、累计订单815架；CR929中远程宽体客机目前已确定飞机总体技术方案，转入初步设计阶段。