提前一个半月完成全年交船任务

本报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新 陆晓青）昨天上午，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为交银租赁建造的第四艘11.9万吨阿芙拉型液化天然气（LNG）双燃料动力成品系列油轮“PROTEUS STEPHANIE”号命名交付。至此，公司今年累计完工交付300.2万载重吨，提前一个半月完成2022年度交船任务目标。

“PROTEUS STEPHANIE”号油轮由外高桥造船自主研发设计，总长249.95米，载重量11.9万吨，设计航速14.5节，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），是公司今年完工交付的第6艘双燃料动力船舶，目前在建的还有8艘。

今年以来，在严峻的疫情面前，外高桥造船瞄准年度目标任务不放松，邮轮、民船、海工齐头并进，呈现良好态势。

大型邮轮迈入“双轮”建造时代。目前，首制国产大型邮轮内部装潢工程进展顺利，乘客梯道、剧场、艏部餐厅、特殊餐厅等公共区域已具备壁板封板条件，内部场景雏形显现。第二艘国产大型邮轮也已开工建造。

在大型散货船方面，全球首艘20.9万吨纽卡斯尔型双燃料动力散货船“碧玺山”轮签字交付；中国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船命名交付，进一步巩固了外高桥造船在全球大型散货船领域的创新引领地位。

7000标准箱的集装箱船，高效、经济、绿色环保，是外高桥造船的另一主打系列，手持订单居全球之首，目前已陆续开工12艘。

外高桥造船也是全球成熟批量化设计建造“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）的龙头企业，目前第4艘已顺利出坞，明年4月交付，第5艘合同已生效。另外，公司建造的JU2000E、CJ46、CJ50等三型13座海上自升式钻井平台也已全部完工交付。

目前，外高桥造船已完成21万吨纽卡斯尔型甲醇燃料动力散货船、9200车双燃料动力汽车运输船（PCTC）、创新型30万吨原油轮（VLCC）等新船型开发，并获得有关船级社原则性认可（AIP）证书，进一步丰富了公司的建造船谱和技术储备。