沪东中华交付全球最大江海联运型LNG船

本报讯 （记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪）由沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为深圳燃气建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“大鹏公主”号，今天在中船长兴造船基地命名交付。这是继中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号之后，为同样位于深圳大鹏湾区域的华安LNG岸站配套的第一艘LNG船。

“大鹏公主”号是全球最大浅水航道第四代LNG船，由沪东中华自主设计建造。该船总长239米，型宽36.6米，入中国船级社（CCS）和美国船级社（ABS）双船级。

“大鹏公主”号亮点多：全球同级别舱容LNG船中设计吃水最浅，其独特的设计吃水低于8.5米，具有卓越的适航性，尤其是在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广；采用独特的双艉鳍线型，快速性能优，航向稳定性好，安全可靠性高；采用双主机双螺旋桨推进、双舵系操纵，在全球同级别LNG船中航行、操纵能力最强；具有高度灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船广泛船型范围之间的液货转运。

沪东中华是中国LNG全产业链名副其实的“链长”。目前，手持LNG船订单近50艘，生产任务已排到2028年。2023年是沪东中华LNG船产能倍增的关键之年，全年计划交付4至5艘LNG船，年内同时在建LNG船将达到创纪录的16艘，2024年开建数量有望增至24艘。