2025年06月07日 星期六
西岸国际咖啡生活节上午开幕 黄金6秒的含金量 她在上海犹太难民区出生 专业评估助力上海市政建设 观光巴士守好安全线
第5版:上海新闻/专版 2023-05-18

黄金6秒的含金量

吴强

看上去只是一条公交线路推出的新服务,反映的却是社会变迁的新气象。黄金6秒,含金量可一点都不少。

“黄金6秒”是上海一条公交线路推出的一项新服务,基本内容是“发车时关门后延迟三秒起步,到站后停稳延迟三秒再开门”。我相信,“黄金6秒”技术上没有任何难度,慢三秒开车、慢三秒开门,如此而已。任何一个驾驶员,轻易都能做到。关键有两点:一是能想到,二是能做到。想到做不到,白搭。想到而又能做到,说明三个问题:

首先,公交车空了。这个“空”读第四声。“黄金6秒”前三秒,让乘客能安全走到座位上;后三秒,让乘客能安全走到车门口。前提是,有走的距离,有位子可坐。曾几何时,上海公交挤到没朋友,甚至站着不用拉,人挤着人就不怕站不稳;曾几何时,上车时门都关不上,别说三秒,三十秒都没法发车。要开门,别说三秒,三十秒人还没挤到车门口。

其次,路面有序了。“黄金6秒”让公交车在站台多停留6秒。据报道,6秒还只是底线。要有这个时段,前提是公交车能够顺利靠站、规范靠站,不至于妨碍后续各类车辆通行,否则,这里的黄金n秒,恐怕会造成拥堵的几个n秒。曾几何时,除了少数驾驶员可能是性子太急,不少公交车往往是无奈地斜停、侧停、站外停,一停就堵后面、堵旁边,堵了就想着赶紧走,不走就喇叭声、车铃声响成一片。

最后,出行手段多了。“黄金6秒”服务针对出行“弱势”人群,老人、孕妇、怀抱小孩者。相对而言,他们对出行的安全、舒适、便捷要求最高,而对时间要求则不那么严苛。悠着点、慢着点是他们的第一诉求。如果想快,没问题,越来越多遍布申城的轨交网络早就用日通勤超过千万人次的“肚量”在默默做着贡献。曾几何时,别管想快不想快,都只能赶公交一条道。

“曾几何时”还都历历在目,“黄金6秒”已经闪亮登场,这是你我切身的感受。做个有心人,一定会发现,你身边,这样的例子比比皆是。

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