赶火车 进站优选北广场

春运昨天开启，铁路上海站已是人头攒动。返乡的人们背起行囊，回家与亲人团聚 本报记者 张龙 摄

高速公路

出沪高峰2月3日前后

2024年春运昨开启。今年春运期间全国跨区域人员流动量将创历史新高，加之春节假期市民“先团聚、后旅游”热情高涨，春运后期探亲流、学生流、务工流返程集中，道路通行和安全压力较大。

据交警部门预测，春运期间本市高速路和城市快速路流量在时间分布上呈现两端高中间低的态势。高速公路节前出沪流量高峰预计为2月3日（腊月廿四）前后，节后入沪高峰为2月17日（正月初八）前后。出行高峰期间，本市G15江苏方向、G40长江隧桥以及G2、G60、G50等高速主线收费站将出现短时车流聚集，存在较大的通行压力。此外，2月9日（除夕）零时起，将实施春节小客车免费通行措施，共计9天。

市内交通方面，预计日均客流1376万乘次，同比增长15%。考虑到对外客流的增长，市内交通压力将主要集中在对外交通枢纽地区。同时，豫园、外滩、南京路、朱家角等热门景区，迪士尼乐园、海昌海洋公园等亲子乐园，各大商圈、寺庙周边，以及黄河路、乍浦路等新晋网红打卡地均可能迎来多波次大客流。

为保障春运安全，上海警方除了对春运车辆状况和驾驶人的安全资格全面清查，严防“病车”“高风险驾驶人”从事春运工作，杜绝驾驶人超速、疲劳驾驶等违法行为，还将结合冬季低温结冰等灾害性天气频发特点，对G2京沪、G15沈海、G50沪渝、G60沪昆、G40沪陕等跨省高速公路和全市27条国省道、越江大桥等公路客运主要通道细化完善恶劣天气“一路一方案”。

车站周边

优化地面交通组织

春运期间，本市2场9站交通压力最为集中（浦东、虹桥两大机场，铁路上海站、上海南站、上海西站、虹桥站四座火车站，长途客运东西南北中五大客运站）。上海市公安局交警总队会同静安公安分局交警支队、上海站站区管委会，围绕“流线简化、交织减少、效能提升、东西均衡”的理念，调整优化上海站南广场地面交通组织，通过“东西单循环”“南车北调”等措施，让上海火车站周边交通秩序焕然一新。

以流量较大、客流相对集中的民立路、恒丰路为例，交警部门对设立在恒丰长安-梅园路-大统路-民立路的交通标识、标志进行优化，配备专职警力引导，形成多条自西向东通行的道路“单循环”，让恒丰路、长安路进入站区的车辆至民立路出，民立路进入的车辆至梅园路出，梅园路进入的车辆至大统路出，互不干扰，减少车流循环产生的拥堵冲突点。

同时，为了均衡南北广场车流，解决南广场“行车难”“停车难”和“路口拥堵”等问题，交警部门设置了30余块交通导向标志牌，并在南北高架主线增加2块引导标志，引导市民游客优先选择北广场进站，并协调导航软件加强“南车北调”引导，调整上、下客点“电子围栏”设置。

上海市公安局静安分局上海站地区治安派出所所长薛伟告诉记者，通过调整秣陵路沿线“上下客推荐点”、重点去除秣陵路（梅园路-民立路-长安路）沿线“推荐点”，保留行政服务中心、华象大楼、铂尔曼酒店及维也纳酒店等市民上下客需求较大且较好管理的点位为基础，广大旅客和驾驶员朋友可以在不影响停车、购票、进站的前提下，更快更精准地抵达目的地，同时也降低了区域拥堵。

本报记者 潘高峰 特约通讯员 李辉