车市多重利好 “银十”成色亮眼

进入10月，随着国家“以旧换新”政策及各地汽车“置换更新”政策稳健推进，叠加“十一”假期、自驾游热潮及经销商年末冲刺，客流量、成交量齐涨，车市迎来了久违的曙光，掀起今年以来难得的销售高潮。

“十一”市场火爆

今年“十一”假期，各大商超汽车展厅成为人气聚集地，进店客流猛增、线下线上促销忙，“银十”车市加速放量，冲刺四季度车市“收官战”。从各大车企公布的订单量来看，多家品牌周订单量均创历史纪录。比亚迪7天订单量超过16万台遥遥领先；鸿蒙智行累计大定2.86万辆；荣威、MG名爵销量同比增长超20%……

随着市场进入“银十”周期，车企进入全年冲刺阶段，而提升优惠力度是最直接的冲量方式。各大车企集中上新并压低售价，进一步“放价”争抢订单。以售价为29.29万元的蔚来EC6为例，现金优惠2.5万元后，裸车价为26.79万元并且还享有2年免息政策。除现金优惠外，不少品牌则“变相”降价，如刚上市的阿维塔07可享受7000元的购车保险补贴以及3500元贴膜补贴等优惠。除了各大车企推出的优惠以外，消费者还可通过报废更新或置换更新两种方式申请补贴，享受双重优惠。

三大利好促成

从市场购车热潮看，车市“银十”的表现并不逊色“金九”，这主要是由多方因素促成。

一是以旧换新政策升级，刺激汽车消费。今年8月时，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，提升了个人消费者报废旧车并购买新车的补贴标准。其中，新能源乘用车补由1万元提高到2万元，燃油乘用车补由7000元提高至1.5万元。

二是除政策“红包”外的助力。今年国庆期间，有近20个城市同时举办车展，参观者多达25万人次，成交金额超40亿元。在“以展促销”的同时，包括别克、凯迪拉克、东风日产、蔚来、小鹏汽车、领克、上汽大众在内的诸多车企争相加大购车优惠政策并推出了限时优惠，进一步催热车市行情。“金九银十”的到来也意味着车企进入四季度冲量时刻，国庆黄金周成为关键窗口期。

三是股市回暖提振消费者信心，对汽车消费产生促进作用。根据渠道调研反馈，10月以来终端门店询价人次有明显上升。

看好“银十”车市

此前市场对旺季持续性有所担忧，相比以往假期的后半程消费“翘尾”，今年的高客流量则贯穿整个“十一”假期。从“十一”车市情况来看，10月市场订单仍处高位，重点车企表现仍强势，市场旺季具备持续性。国金证券指出，后续看，10月国内外宏观政策利好不断，对车市也是利好因素。伴随9月底新车大批量上市并在10月放量，“我们预计10月车市仍将维持强势，并将有超预期可能”。

中国汽车流通协会也发文表示，在多项政策及市场促销活动的助力下，10月汽车市场将继续保持旺季销售势头，销量较9月相比上升。华福证券分析称，在地方置换补贴纷纷出台的背景下，各家车企冲刺销量，行业基本面景气向上有望持续。

10月汽车消费的火爆，让业界普遍对车市后续的走势呈乐观态度。最近股市上涨对汽车消费也有明显促进作用，因此看好“银十”车市销量表现。国家加力推出一揽子增量政策，推动经济持续回升向好；目前价格战的压力相对减轻，市场价格趋于平稳，消费者观望情绪进一步减弱，购车欲望增加，消费信心进一步恢复，将对四季度的汽车消费起到显著的拉动作用，预计年末车市将进入持续走强状态。

李永钧