高速歼击机
武装直升机
歼击机和武装直升机属于不同种类的战机,尤其活动高度范围不同:歼击机主要在中高空,武装直升机主要在低空乃至超低空,二者很少有交集。但歼击机的任务就是夺取制空权,特殊情况下也要拿武装直升机开刀,保护己方头顶的安全。本文作者亲历过用歼击机“击落”武装直升机的实战化演练,至今都记忆犹新。
知己知彼 精研战法
20世纪末,我所在的团改装国产超音速歼击机,成为空军重点部队,同时受领“新三打三防”中“打武装直升机”的重点任务,需要先行一步,总结经验。
团里首先组织骨干研究,就歼击机和直升机的异同优劣进行分析比较。直升机虽然飞得低,但不能说技战术水平就低。歼击机从中高空“以高制低”拦截直升机,不能算作“降维打击”,而是一种“跨界作战”,甚至是以己之短攻敌之长,面临“三个风险”:一是被直升机反击;二是俯冲攻击中容易撞山触地;三是一旦拉杆动作粗猛,易导致歼击机陷入灾难性的失速甚至螺旋。歼击机必须设法在自己的“短”中找出“长”来,在直升机的“长”中找出“短”来,才能“以高制低,以快制慢”。经过反复论证,我和战友最后提炼出一套打直升机的战法——“灌顶式”俯冲攻击,要害是从直升机上方的防御盲区对其实施近距离俯冲攻击。
目视搜索 大海捞针
到了年终岁尾,战区组织陆空联合演习,我团承担制空任务,一大内容就是寻歼“敌军”直升机。
大雪过后,晴空万里。我驾驶歼击机在低空战斗巡逻,只见机载雷达屏幕上白花花一片,这肯定不是雪,而是连绵起伏的地形造成的地物杂波。无奈之下,我只好瞪大双眼,以目视搜索为主,虽无异于大海捞针,但也只能如此。突然,我在远处的一块平原上看到一个针尖般大小的黑点,在白雪映衬下,我看得还算真切。它有迷彩涂装,在春夏秋季可以融入绿树山林,但在冬季却恰恰暴露了行踪,我敢肯定那就是要寻歼的目标!
我迅速掉转机头,对向目标,打算用中距空空导弹拦射。然而,能在中高空探测目标近百公里远的机载雷达此时却“疲软”了,我肉眼都看到目标了,它居然毫无知晓,更无法去制导导弹了。随着距离快速接近,已到了近距格斗导弹的杀伤范围,我转而想用这种红外制导的导弹攻击,可谁知它也不行,原来先进的红外导引头像响尾蛇信子一样的灵敏,能轻易捕捉到十多公里的目标热源信号,但在此刻却无法奏效。
航炮攻击 鏖战“歼敌”
空空导弹用不上,最简单的空战武器——航炮该登场了。
我把飞机往右转,同时收小油门,尽快减速,以便进入攻击占位。只见直升机从前面向歼击机的左下方滑去,就在它接近我的左侧方时,我迅速压左坡度,把歼击机斜半扣过来,然后柔和地向后拉杆,让机头转向大地,对向直升机。这个时候,我的动作不能粗,因为歼击机速度已经很小了,操纵过猛很容易失速。
对正目标后,我把歼击机姿态改平,尽量跟直升机保持纵轴一致,然后用光环套住目标进行瞄准。还好,光环一直稳稳套住目标,具备攻击条件。正当我扣动扳机时,目标却突然做了一个机头指向不变的右漂移,硬是从光环里面跑掉了!这也是直升机的招牌动作,歼击机根本做不到。我赶紧向右压了一个坡度,试图还要去追目标。但来不及了,飞机俯角很大,下降高度很快,大地扑面而来,似乎两边的天地线都快掠到我的脑后。由于高度不够,我只好放弃这次攻击,赶紧拉杆让歼击机退出俯冲!
这架直升机的确不好打,滑得像只泥鳅,要么钻进泥里不好找,要么抓到手又滑掉!好在攻击失败数次后,我也摸出一些规律,终于抓住一次绝佳机会——歼击机俯冲角适宜,速度不大不小,方向对得也很正。我判断直升机将会往左边做机动,因为这个飞行员好像喜欢往左边侧滑,可能是习惯。
于是我有预见性地把中心光点瞄在直升机左边,提前在那里等着。果然,直升机开始往左机动了,想要再次摆脱歼击机的瞄准,但这次它无异于“自投罗网”!中心光点稳稳落在直升机中心部位,我扣下扳机,利用这个短短的瞬间,模拟发射四五发炮弹!演习复盘,确认这架直升机被“击落”!方滨