车市年销售信息密集出炉

近日，中国各大车企（集团）及其子企业，2024全年的销售量数据密集出炉，创下年终汽车销售量/交付量披露速度新纪录。

比亚迪全年汽车销量427.21万辆，同比增长41.3%。其中，乘用车425.04万辆+41.1%、商用车2.18万辆+89.2%。

上汽集团批售401.30万辆（终端交付463.9万辆）。其中，上通五菱134.01万辆、上汽大众114.81万辆、上汽乘用车70.70万辆、上汽通用43.50万辆；新能源车123.41万辆+9.9%，出口及海外基地103.84万辆。

吉利控股汽车销量335万辆，同比增长32%。其中，新能源车88.82万辆+92%，海外出口40.39万辆+53%。

中国一汽销量320万辆。其中，一汽大众165.91万辆、一汽丰田80.02万辆、一汽红旗41.18万辆+17.4%。全年预估利润300亿元以上。

长安汽车销售268.3万辆，同比增长5.1%。其中，自主品牌223.1万辆+6.3%、新能源汽车73.3万辆+52.4%、海外53万辆+47.9%。

奇瑞汽车销量260.39万辆，同比增长38.4%。其中，新能源汽车58.36万辆+232.7%、出口114.46万辆+21.4%。

东风汽车销售248万辆，同比增长2.5%（终端交付256万辆）。自主品牌销售137万辆超越自身合资品牌，自主新能源汽车出口81万辆+122.5%。

广汽销售汽车200万辆，同比下降20%。广汽本田和广汽丰田销量的大幅跌落，是广汽市场萎缩的主因之一。

北汽汽车销量170万辆，增速同比持平。

长城汽车销量123.33万辆，同比增长0.2%。其中，哈弗、坦克和魏牌品牌依次为70.62万辆、23.10万辆、5.47万辆，皮卡17.71万辆。

造车新势力：理想汽车50.05万辆、鸿蒙智行44.50万辆、赛力斯汽车42.69万辆+182.8%、零跑汽车29.37万辆、蔚来汽车20.20万辆+38.7%、小鹏汽车19.01万辆。 张伯顺