环岛没有红绿灯 人车混行隐患多

本报讯（记者 李晓明）市民王先生近日向“新民帮侬忙”反映，沪太路场中路路口是一个地形复杂的环岛，几条车道在此汇集，但是却缺少道路交通信号灯，遇到客流高峰期时，行人过马路和车辆通行比较混乱，存在安全隐患。他建议，相关部门在此处完善信号灯设施，保障道路通行安全。

王先生称上周末他和家人到沪太路上一家餐厅吃饭，从场中路地铁站出来后要穿过沪太路，结果发现路口只有斑马线没有红绿灯。“沪太路场中路路口中间是个环岛，走到马路对面要分几段过，由于没有红绿灯，每过一段路口都要注意避让机动车和非机动车，走得战战兢兢。”王先生感叹，因为带着孩子走得慢，明明只是过个马路，却花了十分钟，实在太费力。

记者在现场看到，沪太路和场中路均为主干道，马路中间设有隔离带，两条马路交汇处形成环岛，机动车道、非机动车道、人行道也在此交汇，地形较为复杂。路口四个角均划有斑马线，行人无论从任一角过马路，都要采取“分段式”走法。由于环岛四个角均没有设置交通信号灯，行人过马路时要格外注意机动车和非机动车，尤其不少非机动车会“借道”机动车道穿行，行人更要小心避让。遇客流高峰时，路口人车混行，险象环生。

记者从相关部门获悉，环岛的设计原理是通过优先级控制，让进入环岛的车辆为已经在环岛中的车辆让行，从而避免交通冲突。这种设计在不需要红绿灯的情况下，能够有效降低交通问题和事故的发生概率。不过，虽然环岛并不是必须要设置红绿灯，但在一些交通流量较大的区域，设置红绿灯可以通过精准控制车流来避免道路拥堵和事故发生。对此，市民呼吁相关部门能够对沪太路场中路路口的实际情况和交通流量进行实地调研，优化交通配套设施，保障通行顺畅和安全。