活力提升蛇年车市稳步前行

得益于报废更新和以旧换新政策的“加力扩围”，车企技术升级和产品焕新提速，较大地刺激现实和潜在需求。春节过后市场活力明显提升。2月我国汽车产销210.3万辆、212.9万辆，同比分别增长39.6%、34.4%；前2月汽车产量455.3万辆，同比增长16.2%，汽车销量455.2万辆，同比增长13.1%，2月产销增速较1月分别扩大14.5、13.7个百分点。乘用车表现良好，商用车有所回暖，新能源车依然抢眼，汽车出口保持增长，汽车产业亮点频频，汽车市场稳步前行，为今年首季车市实现“开门红”奠定了基础。

新能源车增势抢眼

新能源汽车，2月产销88.8万辆、89.2万辆，同比分别增长91.5%、87.1%。新能源新车销量占汽车新车总销量的41.9%。

前2月，新能源汽车产销累计190.3万辆、183.5万辆，同比均增长52%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的40.3%。销量品类细分，纯电动112.3万辆增长51.7%、插电混动71.3万辆增长52.6%。新能源汽车国内销量155.4万辆，同比增长51.6%。其中，新能源乘用车147.5万辆增长51.4%。

汽车出口保持增长

海关总署：前2个月，汽车（含底盘）出口97.1万辆，同比增长16.8%；出口值1160.2亿元，增长3.7%。同期汽车进口5.6万辆，同比下降45.8%；进口值216亿元，下降49.7%。

中汽协会：车企（集团）前2月汽车出口（报交）91.1万辆。按动力源分，燃油车62.9万辆下降1.5%、新能源汽车28.2万辆增加54.5%。

重点车企（集团）出口：奇瑞16.7万辆，比亚迪14.1万辆增加1.3倍，上汽集团13.7万辆增加12.6%，长安11万辆，吉利6.3万辆，特斯拉3.3万辆。

乘用车市表现良好

乘用车2月销售181.5万辆，同比增长36.2%。乘用车市“内卷”仍有显现，2月份燃油小汽车和新能源小汽车销售价格同比分别下降5.0%、6.0%。

前2月乘用车销量394.8万辆，增长14.4%，其中，中国品牌274.1万辆，增长32.6%，市场份额提升至69.4%，较上年同期增加9.5个百分点。主要外系品牌市场份额，德系、日系和美系均有减少，分别为13.3%、9.0%、5.5%，韩系1.6%，法系及其他1.1%。前2月，乘用车国内销量318.2万辆，同比增长15.1%。其中，传统燃油车170.8万辆，同比下降4.7%，降幅明显放缓；新能源车147.5万辆，同比增长51.4%。

大集团份额八成五

前2个月，十大车企（集团）整车销量合计385.6万辆，同比增长13.6%。其中：比亚迪62.3万辆增长92.5%，一骑绝尘；上汽集团55.9万辆增长23.5%，较上月增加15.6个百分点，增速显著；吉利控股47.2万辆增长45.2%，稳步追赶；奇瑞40.5万辆增长16.4%，稳中有进；长安汽车43.7万辆增长0.9%。长城汽车15.9万辆下降9.3%，降幅较1月收窄12.9个百分点；广汽集团19.7万辆下降14.4%。

前十家车企（集团）前2月国内整车销量合计309.8万辆，同比增长12.8%，占全国汽车销售总量的85.1%。 张伯顺