将货物安检、海关查验、服务规范“三个前置”,一个距离上海浦东机场约130公里的“特殊机场区域”正在改写长三角的物流版图,如今,苏州企业可以在“家门口”享受到上海丰富的国际航线资源。
记者近日在上海机场—苏州前置货站看到,一批货物正等待陆续进场,进行出货前的准备工作。“走完理货、包装加固、转关报关、海关查验等流程后,这些货物将经过安检进入由隔离网封顶围住的出港作业区,并直达上海浦东国际机场,无需再进行安检便可起飞。”苏州工业园区航港物流有限公司总经理吴雪瑾介绍。
作为全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站,位于苏州工业园综保区口岸作业区内的上海机场—苏州前置货站于今年4月7日正式启用。前置货站开通专线对接上海机场货站PACTL和东航物流货站,实现国际航司全覆盖;通过业务模式创新,经由上海机场出口的货物,在苏州实现了“三个前置”,进一步提升了物流效率。
“该前置货站创新业务模式,对于以集成电路、生物医药为核心产业的苏州工业园区企业非常友好,可谓省时省钱‘看得见’。”吴雪瑾表示。
提起前置货站的启用,飞利浦医疗(苏州)有限公司物流负责人杨婷点赞道:“原来我们的货物运输到上海,在上海进行海关报关、组板、安检,流程相对比较复杂,现在只要送到园区的前置货站,完成一系列流程后,直通车去上海,直接就能上飞机,除了带来直接的经济效益,也减少了时间成本。”
截至目前,前置货站已成功操作64票、34吨、货值295万美元,货物涉及电子产品、精密仪器、汽车配件、生物医药制品等。出口目的地遍及日韩、欧美等地区,物流时间较常规模式节约12至24小时,降低地面物流成本约10%至30%,从而更好帮助苏州企业“货通全球、提速发展”。
本报记者 唐闻宜