家门口的公交站，盼到了！

2024年12月16日，本报8版刊登《三条“断头路”围小区 居民遭遇出行难困局》的报道，反映宝山区天仁路上的旭景苑小区四周被3条“断头路”环绕，周边唯一公交站点距离较远。如今在多方努力下，居民们“增设一站”的心愿终于实现。

旭景苑周边公共交通资源稀缺，仅有宝山33路和宝山38路两条公交线路，且两线路终点站“合二为一”，设于福双路天仁路处。该站点距旭景苑正门约500米，离边门约600米，居民步行前往通常需10余分钟。如果要去附近商业场所、看病办事，需先乘坐这两条线路，再至轨交7号线刘行站换乘。这对于行动不便的老人，以及推轮椅车、婴儿车出行的居民来说，无疑是不小的挑战，遇到刮风下雨天气，出行更是难上加难。

报道刊发后，宝山区交通委迅速响应，经现场勘察研究，形成初步方案：计划调整宝山33路行驶路线，使其向南绕行至沪联路，以方便旭景苑周边居民；考虑到宝山38路于2023年8月刚完成线路延伸，新增4个站点，暂不做调整。今年1月，宝山区交通委进一步向记者明确：2025年宝山区交通委开年惠民工程第一件事，就是宝山33路将在旭景苑门口增设一站。增设站点的框架计划基本敲定。线路始发/终点站（之一）仍保留在福双路天仁路，第二站将新增在沪联路，位置恰好位于旭景苑小区正门口。

就在增设宝山33路站点的好事即将落地之时，事情迎来了更暖心的转折。部分旭景苑居民反映，宝山33路仅能抵达地铁刘行站，而宝山38路不仅能连接多个地铁站，还可直达华山医院北院，对于小区众多有就医需求的老人而言，在宝山38路增设站点更契合核心诉求，能更好满足居民期望。

宝山区交通委工作人员告诉记者，今年在与居民面对面沟通后，他们认真考虑、研究了相关诉求，认为调整38路的需求更有价值，予以确认。从宝山33路改换到宝山38路，“增设一站”迅速启动。在旭景苑正门及马路对面，公交站很快有了雏形，并竖起了站牌立杆。

近日，巴士五公司在新站点公示了“宝山38路走向及站点调整公告”。随后，新站点迎来了宝山38路调整后的首次到站、通车启用。新的宝山38路，除了增设“沪联路广福村路”（一组）站点外，其余站点保持不变。旭景苑的居民们满心欢喜，第一时间将这一喜讯分享给了记者。从反映问题到梦想成真，这背后不仅是一条公交线路的优化，更是为民服务、倾听民意的生动体现。

本报记者 陈浩