本报讯(记者 金志刚)2025年铁路暑期运输今天全面启动,至8月31日结束,共计62天,长三角铁路预计发送旅客1.9亿人次以上,同比增长6.7%,创历史新高。其中铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)预计发送旅客2855万人次,日均发送旅客超46万人次,同比增长7.14%。
今天起,中国铁路上海局集团有限公司开始实行新列车运行图,增开长三角前往山东、四川、贵州、云南、广西等多个直通方向旅客列车,并在长三角区域内主要城市间加开多趟管内旅客列车,努力满足旅客出行需求。
■ 开行28.5对暑运临时列车
今年暑运期间,长三角铁路客流整体将呈现六方面特点:客流呈现“两头高、中间低”的整体走势,本月上旬迎来首波高峰,8月中下旬迎来暑期最高峰;客流核心增长点为亲子旅游、研学交流、观演观赛客流;北京、西安、青岛、厦门、东北、西北等传统旅游城市和地区,沪宁杭、苏州、扬州、黄山等地区出行客流集中;周客流特征明显,周末客流较周中客流增长明显;教育资源丰富的城市和务工集散地城市客流暑期首尾阶段性集中;路网优化、新线新站新车等新增资源带来客流增量。
暑运期间,长三角铁路将在实行高峰运行图的基础上,安排开行暑运临时旅客列车28.5对,其中直通方向25对,管内方向3.5对,满足更多旅客暑期出行需求。
■ 沪昆高铁旅行时间缩短
据上铁集团客运部相关工作人员介绍,新列车运行图、暑期运行图今天同步启用,新图中,沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列,较之前增加36列,每日7时至18时间的整点时段,安排上海地区始发1至3列标杆列车,满足不同时段旅客高品质出行需求,沿线主要城市间旅行时间明显压缩,进一步密切长三角与中西部地区联系。调图后,上海至南昌、长沙分别最快2小时46分、4小时可达,较之前分别压缩14分、22分;上海至贵阳、昆明、南宁、重庆分别最快6小时54分、9小时35分、9小时33分、8小时59分可达,较之前分别压缩1小时18分、2小时3分、1小时47分、1小时28分。
新图进一步优化动车组列车开行结构,进一步方便江苏、浙江、上海等地旅客早高峰通勤;新图对金山铁路沿线部分站车时刻作了优化调整;新图还首次在上海至成都、上海至宜宾间开行夕发朝至动卧列车各2对,为沿线旅客商旅出行提供更多选择,其中,上海虹桥-成都东动卧列车每周三至周五开行,上海虹桥-宜宾动卧列车每周六至周一开行;新图开行上海至菏泽东高铁列车,山东省临沂、济宁、菏泽三座地级市首次实现高铁直达长三角。