“四环”是奥迪，“AUDI”字母标也是

日前，一汽奥迪和中国一汽在其官方公众号发文：“奥迪四环，是闪耀于车头的标志，也是深植于血脉的严苛标准，纵使电动时代，不妥协的基因也未被改写”。这几句文绉绉的文字本没错，可接下去的话“四环相扣，才是奥迪”，话中有话，贬抑他者，偏离了行业和市场竞争的正常轨道。

一汽奥迪的另一位高管更是直白：“四环”标识是豪华车奥迪，“AUDI”字母不是豪车奥迪。

“四环相扣”标识的豪车是奥迪，此言不差；但“四环相扣才是奥迪”，此认知则差矣，对奥迪豪华车标识历史的认知，显然浅薄了。

“四环相扣”标识，要比奥迪“AUDI”英文标识晚几十年。1932年由奥迪、霍希、汪达尔和DKW四家公司联合，启用四个相互嵌套的圆环为标识。本来叫汽车联盟公司，1985年才改称奥迪。

“AUDI”英文标识历史上不是第一次采用。早在100年前，奥迪“AUDI”英文标识已经使用，只是这些产品没有进入过中国。因此说没有四环就不是奥迪，显然片面而不完整。2021年，上汽集团与奥迪公司成立合资公司，打破了国产奥迪一家垄断的局面。2024年，上汽与奥迪选择双品牌战略构建“双线作战”，共商研制和生产重新启用以英文字母“AUDI”为标识的新能源豪华品牌车，摆脱“跟随者”的标签，建立独立的品牌认知。上汽奥迪豪华电动品牌“AUDI”首款战略车型——奥迪E5 Sportback已开启预售，即将上市。

“四环品牌是奥迪，AUDI字母标识品牌也是奥迪”。上汽“AUDI”英文字母标识的新能源奥迪豪华车，是对自身百年基因的传承与突破，更是其应对行业变革的精准布局。

张伯顺