新能源网约车享新收益：放电

你可知道，你的新能源网约车收益来源，未来除了正常接客外，还有一个渠道——放电？近日，国网上海长兴供电公司首次运用车网互动（V2G）技术提升庆丰村供电质量，有的新能源网约车车主已率先尝到了甜头。

当天高温，国网上海长兴供电公司有关系统监测到庆丰村某区域电压需辅助支撑后，便通过已进入测试完善阶段的“e车互动”微信小程序平台，向附近3公里范围内的电动汽车车主发送带有“放电需求量”的邀约。此前，奉贤、嘉定等区供电公司已通过这个小程序成功邀约到新能源车为居民区等处临时供电。

“电网升级改造需要过程，但群众的用电体验不能等。”长兴供电公司配网部区域经理鲁涛说，这是公司首次探索将V2G技术应用于配电网特别是农村区域，通过车网互动提升末端电能质量，用科技力量更好保障民生用电。

邀约发出不久，便有新能源车主响应，有的为网约车。随后，有关方与响应车主确认电池状态、行驶距离及V2G桩位置等信息。不久，顾先生的新能源车抵达指定地点，成功接入V2G充电桩。“一键就响应邀约。”顾先生说他是庆丰村长期开网约车的村民，“整个流程如同‘滴滴打车’一般便捷。”

在工作人员密切关注下，庆丰村电压恢复，区域内空调、冰箱等大功率家电恢复正常运行。

事后，顾先生等当天响应邀约成功放电的新能源车主在平台商城中获得了充电优惠、积分奖励等补偿。在这些车主看来，新能源车响应放电邀约，是“民生用电有保障+绿色低碳环保+车主享受收益”的三方共赢模式，在长兴岛这样新能源出租车和网约车较多、环保要求高的区域里，是一道新的“光”。

本报记者 罗水元