90后“宝妈”上岗当空姐

本报讯（记者 金志刚）昨天，春秋航空培训中心迎来今年首批空中乘务员学员班，共计27位学员，均育有子女，其中90后“宝妈”25位。她们中年龄最大的40岁，最小的26岁；有的之前是老师，有的是工程师，还有的是行政主管，有民航业飞行经验的11人。

“这个选择充满了魅力与勇气，更给了妈妈们一个宝贵的机会。”陈女士作为一名“跨界”学员，此前深耕服装设计领域，同时还是一名架子鼓爱好者，此次重新投入职场，感慨万千。学员王女士则拥有6年其他航司的飞行经验，她坦言，成为母亲后多了几分包容心与韧劲，这些特质恰恰能在未来的客舱服务中派上用场。

去年年底，春秋航空为顺应航空业快速复苏的趋势、满足就业多元化需求，同时为大龄女性开辟就业新渠道，分别在上海、兰州启动“已婚已育”客舱乘务员招聘，将年龄放宽至40岁，共吸引约1500人报名追梦，通过者约80人，平均年龄33岁，其中六成无任何从业经验。本月启动的第一期“宝妈”学员班将接受为期三个月的专业培训，最快于今年5月初就能飞上蓝天。第二期30余人的学员班则将于下月启动，预计最快暑假前即可上岗。

“宝妈”们的年龄、阅历与亲和力，正转化为客舱服务中的独特优势，为春秋航空注入了全新活力。目前，春秋航空在职空勤人员约3400人，平均年龄28岁，其中30岁以下高达70%。而在春秋航空现有的88名“空嫂”中，74%已晋升至管理岗位，充分彰显了“宝妈”们的职场潜力。

据悉，春秋航空日前宣布斥资超40亿美元，计划新增引进30架空客A320系列机型。为支撑未来发展需求，2023年至2025年，春秋航空已完成各专业岗位校招累计3500余人，2026年校招计划人数也将逼近千人。