完成轨交站点盲道贯通点位240个

本报讯（记者 赵菊玲）昨天下午，上海市委社会工作部与申通地铁集团在人民广场站音乐角联合召开会议，总结“深化党建引领‘多格合一’”推动地铁与综合网格融合共治的工作成效，并启动新一轮“便捷出行”民心工程。

会上透露，到2026年底，完成轨交站点盲道贯通点位80个，释放非机动车停放点位160个，合计面积5万平方米；到2027年底，累计完成盲道贯通点位160个，释放非机动车停放点位330个，合计面积10万平方米；到2028年底，累计完成盲道贯通点位240个，释放非机动车停放点位500个，合计面积15万平方米。

会议回顾了过去一年上海地铁与全市各综合网格打破壁垒、协同作战的成果。从宝山区月浦镇网格力量协助地铁站应对“竹节草”台风积水，到浦东新区曹路镇网格力量联合地铁站点解决共享单车乱停放问题，再到长宁区新泾镇依托“多格合一”巧治淞虹路站内外盲道“断点”……一个个鲜活的案例表明，当“地铁专业力量”与“属地网格触角”深度融合，城市治理的“最后一公里”正变得更加精细、更有温度。

会议现场，“便捷出行工程”三年行动计划启动。针对市民反映集中的轨交站点周边非机动车停放难、盲道不贯通等问题，计划明确了量化目标。

依托党建引领下的“多格合一”机制，上海市委社会工作部将协同市交通委、市绿化市容局、申通地铁集团以及属地街镇等多方力量，重点推进以下工作：

■ 制定上海轨道交通站内盲道与市政道路盲道未贯通点位的整改方案，保障施工期间的出入站秩序；

■ 对侵占盲道和无障碍通道的现象，依托综合网格加强宣传引导和清理整治，确保通道畅通；

■ 挖掘车站周边空间，协调站点与属地资源，腾出车站周边相关空间改造为非机动车停放区域，督促车站通过增设指引牌、站内广播等举措，加强客流引导，为乘客指明非机动车停放区域；

■ 加强对轨交站点及周边责任主体的宣传告知，防止无序设摊反弹，规范户外广告设施和招牌设置，确保绿化带无暴露垃圾、无黄土裸露，强化联巡联治，及时处置站点周边的环境问题以及乱堆乱放、乱停乱摆等“四乱”现象。