暖光不熄，让奔波者有歇脚港湾

夜幕降临，苏州河畔的晚风裹着凉意。北苏州路上的苏河湾绿地党群服务站，灯还亮着。玻璃窗透出的暖光，成了深夜代驾小哥、夜班快递员歇脚的坐标。不远处，静安大悦城商圈里，刚送完单的外卖骑手凭一张“驿路守护卡”，走进合作商户吃上一口热乎饭，再从24小时开放的暖“新”便民柜里取一瓶水。这一幕幕暖心场景，正是北站街道深耕新就业群体服务、传递党建温度的生动缩影。

织密全域服务网

外卖配送员、快递小哥、代驾司机等新就业群体，近年来面临“喝水难、充电难、休息难、用餐难”等现实痛点。北站街道以苏河湾绿地党群服务站为核心枢纽，联动街道党群阵地、商圈、沿街商户和社区单位，构建起“联新服务站—联新服务点—联新服务角”三级响应网络，目标是全覆盖、全响应、全时段，让奔波的人有个歇脚处。

街道相关负责人介绍，党群服务中心作为联新服务站，提供综合服务；商圈和企业内设联新服务点，贴近作业一线；社区和沿街商户变成联新服务角，打通最后一米。三级网络各有侧重，互相补位。同时，街道党工委与派出所联合组建了“骑守联盟”服务队，负责日常落地执行。

例如，静安大悦城作为区域核心商圈，日均外卖订单量居高不下，是外卖骑手、快递员作业最密集的区域之一。针对商圈新就业群体的服务需求，街道不仅在商场内打造大悦城悦享荟党群服务站，更积极调动商场运营方资源，在商场北座快递、外卖高频出入口设置联新服务点，配备24小时开放、自助取用的暖“新”便民柜，应急物品、雨衣、饮用水等便民物资一应俱全，真正实现“随手可取、按需所用”。针对骑手“续航焦虑”这一核心难题，联新服务点专门配备共享换电柜，彻底解决电动车没电的困扰，让骑手配送更高效、更安心。

破解商圈“行路难”

“在商圈配送，停车难、进店难，有时候为了送一单，要绕好远的路。”外卖骑手张师傅的话，道出了很多同行的困扰。而商场运营方也有苦衷：“很多外卖车辆在路边乱停，影响环境秩序，也有安全隐患。”

问题摆到了桌面上。北站街道主动牵头，联合交警、城管、物业、外卖平台和商户代表开了现场协调会。几个实招很快落地：在商圈核心区域划设骑手专用绿色停车区，明确停放范围；优化取货路线，减少无效绕行；苏河湾万象天地还在必经路线上设置了外卖临时寄存点，方便取货量大的骑手暂存货物，节省整理时间。

服务不止于解决“急难”。大悦城悦享荟党群服务站联动商场运营方，已连续7年开展新就业群体新春慰问；区总工会的爱心早餐车每天早上为快递员、骑手免费提供热粥和包子；北站市场所设立的“伟炜道来”多元化纠纷调解工作室，整合网格长、社区民警、专业律师力量，免费调解工作中的纠纷；北站医院把健康证办理窗口搬进商圈，省去从业者奔波之苦；“树洞小站”则提供专属心理咨询。这些措施让骑手的配送体验从“行路难”逐渐变成了“体验优”。

真情回应聚星火

暖心服务换来真情回应。越来越多的新就业群体主动参与社区治理，成为“民情观察员”“文明宣传员”“平安守护者”。他们参与环境整治、政策宣传、应急救援等志愿服务，服务关系从“单向供给”走向“双向奔赴”。

快递员黄源就是其中之一。作为新发展党员，他主动当起“社区民情师”，用脚步丈量社区，及时发现和反馈群众诉求。他说：“街道这么关心我们，我们也想为社区出一份力。”像黄源这样的人，在北站街道还有不少。他们以微光聚星火，成为基层治理中一支不可或缺的力量。

民有所呼，我有所应。北站街道用有温度、有实效的服务，精准回应新就业群体的急难愁盼。未来，街道计划继续优化服务功能，链接更多资源，让每一位奔波的奋斗者，疲惫时有港湾、前行时有依靠。苏州河左岸的这个故事，还在继续。 本报记者 陈佳琳