2030年前整治修复岸线不少于100公里

本报讯（记者 罗水元）今天是第十八个“世界海洋日”和第十九个“全国海洋宣传日”，上海市2026海洋日主场活动在宝山海上世界会议中心举行。现场发布的《上海现代海洋城市发展蓝皮书2025评估报告》显示，上海已初步建成中国特色海洋强国建设引领区。

连续三年列全球第三

上海肩负国际航运中心引领地、海洋科技创新策源地、海洋绿色低碳示范区、海洋国际事务合作枢纽、海洋综合治理试验区的重要使命。重任在肩，上海海洋事业不断取得突破：极地考察实现了“双龙探极”常态化；是全球唯一能造航空母舰、大型液化天然气LNG运输船与大型豪华邮轮的城市；是全球唯一拥有三个联合国“海洋十年”大科学计划的城市；世界级生态岛崇明荣获国际湿地城市认证并入选国家首批“和美海岛”，东滩候鸟栖息地成为世界自然遗产。

统计显示，2025年上海海洋生产总值达11122.2亿元，占全国海洋生产总值的10.1%，单位海域面积海洋生产总值居全国第一。而基于海洋产业创新、航运资源配置、海洋事务治理、绿色发展转型、城市发展实力五大维度，对全球21个典型海洋城市展开的综合评估显示，上海连续三年位列全球第三，仅次于新加坡和伦敦。

海洋文旅消费活力足

向海图强中，宝山已成为中国邮轮旅游发展示范区和上海邮轮产业核心承载区。宝山区今天发布一项行动计划：以高品质邮轮旅游服务激发海洋文旅消费新活力。

宝山区将持续壮大国产邮轮品牌阵容，支持各大国际邮轮公司推出差异化特色产品；深度挖掘长江文化、江南文化、海洋文化内涵，打造国潮、亲子、商务、休闲等主题航季；稳步拓展江海联运旅游航线网络，打通内河游轮+国际邮轮的复合型水上旅游产品体系。

为构建完整协同的邮轮产业生态，宝山区将打造具有全球竞争力的邮轮研发制造产业集群，并建立邮轮总部基地，形成集群效应。

海域水质优良率上升

自然资源部东海局组织编制并于今天在上海发布的《2025年东海区海洋生态预警监测公报》显示，2025年，东海区海洋生态基础状况稳中向好。浮游植物和浮游动物多样性指数总体保持稳定，大型底栖动物多样性指数呈上升趋势；近岸海域水质优良率呈上升趋势，富营养化程度明显减轻。

上海市海洋局今天发布的《2025年上海市海洋生态预警监测公报》显示，上海海洋生态基本状况稳中向好，2025年春季、夏季的浮游植物、浮游动物、大型底栖动物和游泳动物已有786种；崇明东滩、九段沙、南汇东滩和杭州湾北岸本土盐沼生态系统状况优良。这背后，有海洋生态保护修复工程的支撑。临港、奉贤海洋生态保护修复工程完成互花米草治理149.78公顷，种植本土盐沼植被227.39公顷，构建牡蛎礁群等生物礁与生境109.02公顷，修复原位消浪坝18.4千米。岛陆联动、南北联通，形成“两岛一带”修复布局，工程完成后，将实现长江河口海域“和美海岛”海洋生态保护修复的先行示范和杭州湾北岸生态廊道贯通。根据计划，上海2030年前整治修复岸线长度将不少于100公里，整治修复滨海面积不少于500公顷，初步构建陆海统筹、江海联动的海洋生态修复治理格局。

今天，上海市海洋局与华东师范大学签署了战略合作协议。自然资源部东海局在上海发布了“东溟智驭”智联体，将以数智守护东海，以创新支撑向海图强。