路中央隔离护栏会“走路”

该护栏采用太阳能供电，支持远程智能调控，实现潮汐车道物理隔离的快速、可靠切换 本报记者 徐程 摄

本报讯（记者 宋宁华）最近，张江人发现，金科路北段（海科路—华夏中路）高峰时段护栏居然会自己“走路”，根据车流情况实现潮汐式移动。原来，为了缓解中环—金科路节点早晚高峰常态拥堵问题，上海首套潮汐智能移动护栏落地张江金科路。

今年7月，在浦东新区建交委、交管支队的指导下，金科路北段（海科路—华夏中路）正式投用上海市首套潮汐智能移动护栏。该护栏采用太阳能供电，支持远程智能调控，可与潮汐车道交通组织方案联动匹配，实现潮汐车道物理隔离的快速、可靠切换，全方位提升潮汐交通运行的流畅度与安全性。此举将机器人、新能源、人工智能、通信、视觉、物联网等技术运用到城市道路智能管理中，既为张江AI小镇交通疏解提供了硬核支撑，也为全市同类潮汐车道交通组织项目打造了可复制的样本。

与此同时，项目南段（华夏中路—康桥东路）已全面进入实质性施工阶段，计划于2026年底竣工通车。南段将由现状双向4车道标准断面拓宽至双向6车道，同步升级改造沿线6座桥梁的侧分带、人行道等设施，新增雨污水管道补足片区排水能力，完善区域市政配套水平。

据悉，金科路改建工程项目以中环线（华夏中路）为界分南北两段分步实施。其中北段（海科路—华夏中路）已于去年11月完成改造并通车。改建工程全线建成后，将系统性破解中环—金科路节点拥堵顽疾，改善早晚高峰进出张江的通行条件，提升区域路网整体运行效率，进一步强化金科路南北交通干道的承载能力，助力张江科学城南北联动发展。