上海千寻推进北斗走进大众应用

开车时能清楚看见自己在哪条车道，再也不怕走岔路。来自上海的本土创新企业——千寻位置，让小米、华为、荣耀等国产品牌的多款手机，率先具备了高精度定位能力。不仅是手机，一批实现自动驾驶的汽车、自主飞行作业的无人机也用上了这种时空智能服务。在上海全面推进数字化转型关键时期，千寻位置致力于推进北斗高精度定位和授时技术从实验室走向大众商用市场，不断进行着从0到1的技术创新、从1到N的场景应用。

全天候“全国一张网”

以前，要获得高精度位置服务，门槛极高。千寻位置在全球范围第一个建起大规模卫星地基增强系统，并以“全国一张网”形式“7×24小时”播发向用户提供高精度定位和授时服务。通过地基增强和星基增强一体化技术，提供“星地一体”高精度时空服务，满足智能时代用户对精准时空服务无缝、连续可用的需求。

这只是第一步。“如何在这类成本大幅降低的消费级终端上，实现和上万元的测量设备相当的定位精度结果，同时提供更苛刻的可用率及完好性要求，是我们要解决的难题。”千寻位置算法专家汪登辉说。

目前，千寻的探索实践已被某国际知名汽车厂商所采纳。通过海量基准站数据及大规模路测的数据样本，不断调整和迭代算法性能，解决复杂动态场景下的多项关键技术难点。千寻还突破性地将航空领域的完好性指标，以及工业界的功能安全指标等引入时空智能领域。基于时空智能打造车规级产品的软件开发，能满足主流汽车厂商以及一级供应商的高标准软件开发需求。

新场景中全新定位

直面客户，在场景中探索，是技术产业化的最好方式。很长时间，由于技术难度高、商业模式不明确，让手机这样的大众消费电子产品具备高精度定位能力，业内无人敢试。2019年开始，千寻位置联合芯片厂商、终端厂商、应用提供商等全产业链协作，去解决成本、功耗、芯片、算法等问题。2020年10月，千寻位置联合华为、高德地图宣布，集成千寻位置时空智能服务的手机量产上市。历经19个月，在业内率先打通从北斗高精度定位技术到手机终端、移动应用的全链路，同时优化定位服务算法、完善播发能力，支持亿级用户大规模高并发接入需求。

手机只是千寻位置推进北斗高精度技术产业化努力的缩影。在其助推下，一批具备北斗高精度定位能力的时空智能新物种结合新场景诞生，在智能物联、智能城市、智能驾驶、智能电网等各个领域渗透。

时空智能像“水电煤”

时空智能服务，发挥着越来越重要的作用。7月以来，连续极端强降雨天气致使河南巩义发生严重洪涝灾害。巩义多处次高压燃气管线被雨水冲出，暴露在外。紧要关头，依托于千寻位置建设的北斗地基增强系统“全国一张网”，无人机快速获得厘米级高精度定位服务，历时5小时飞行后拍摄大量视频和照片。工程师们将上千张照片导入至千寻位置自研的云端3D高精度实景重建平台——千寻云图，对重点区域燃气管道三维建模，精细化还原隐患管线情况，为救灾保障工作提供科学依据，赢得宝贵时间。

从“全国一张网”技术模式再到“星地一体”融合方案，千寻位置从未停止在时空智能技术领域探索的脚步，率先推动北斗高精度技术成果产业化、商业化。为破解“电离层对卫星导航信号干扰”这一世界难题，千寻位置与复旦大学科研团队启动基于北斗地基增强网大数据驱动的电离层建模和预报技术项目研究。6年多来，千寻位置申请专利559件，涵盖卫星导航技术、人工智能、机器学习技术等多领域。

千寻位置以拓荒者角色出发，从无到有，跑出了一条“生于北斗，不止于北斗”的时空智能新赛道。“面向未来，我们还需要一张高连续性、高稳定性、高可用性、高安全性的时空网，让时空智能变成像水、电、煤这样的基础设施，成为连接虚拟和现实世界的桥梁，激发万物智能时代的创新潜力。”千寻位置CEO陈金培表示。本报记者 叶薇