每年清捞管道里程长达200万米

上海吴淞市政建设有限公司员工应急抢修 杨建正 摄

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“来来来，大家再辛苦一下。”昨天，将市政作业车开回高架下的驻地后，上海吴淞市政建设有限公司专业辅助项目部副经理李福全一下车，就招呼张楠、胡继广等同事一起清洗作业车。

是时，他们汗渍未干、尘土满身，虽然驻地简陋的房子里有干净衣服可以换、有淋浴间可以冲洗身子，但他们都没有急着过去。

张楠和胡继广说，这已经不知是第几次外出回来后这样清洗作业车了。让他们印象特别深刻的是，前不久，江杨南路呼兰路处下水道堵塞后，为了不影响交通，他们选择在晚上给下水道“灌肠”“洗澡”。连续两周黑白颠倒式作业中，虽然有的同事吃不好、睡不好、牙疼，但为了保护好作业车，让作业车能随时在接到任务的第一时间“拉得出”“打得响”，他们回到驻地的第一件事，就是清洗保养作业车。

就是那次清洗保养作业车时，在车顶长时间保持一个姿势加水的李福全突然感到腰疼。然而，他没有特别休息，贴块膏药又正常上班了。

李福全于2004年从四川来到上海，当时不少年轻人不屑于从事市政设施养护维修这个每天与污泥、恶臭打交道的职业，但李福全没有犹豫。他说，是活都要有人干。这一干就是十多年。其间，李福全先后做过大型掘路修复工程、道路日常养护维修、下水管网疏通养护等工作。他不但勤奋，也好学，除了铺设人行道彩板、修复沥青路面、疏通各类雨污水管道外，还学会熟练驾驶道路抢险车、操作大型防汛泵车，成为项目部不可或缺的骨干。

在李福全的带动下，张楠、胡继广等人也全身心投入宝山区市政设施养护与维修中。统计数字显示，他们每年清捞管道的里程长达200万米，清捞出来的污泥达1000立方米。而每当台风、大雪等灾害性天气来临时，他们不但没有退缩，还会顶强风、冒雨雪逆行而上。统计显示，他们平均一年参加的防汛抢险行动就有60余次。

为了解决不同管径下水道的清捞难题，提高劳动生产率，实现管道养护机械化，大家反复实验后，将原来全靠人力操作的清捞手动摇车改装成电动摇车，同时利用“力学牵引”原理，改装了可调节大小的清污铁牛，在全市多家下水管网养护企业推广应用。

除了干好分内事，他们每年还会做50余桩解市民燃眉之急的分外事。有一次，居民反映联水路蕰川路西段下水道堵塞，污水漫溢，气味刺鼻。虽然此地不属于管辖范围，但一想到居民的急切之情，他们还是带上工具赶赴现场，组织人员下潜疏捞，在井下将堵塞管道的石块、淤泥一点点清运上来。连续奋战5天后，200米积泥管道被彻底打通，5个工作井也彻底清捞好，30立方米污泥全部被运走处置。

“夏天一身汗，冬天一身霜，晴天一身土，雨天一身泥……”李福全坦言，虽然外表不光鲜，但内心有一个美丽梦：让城市环境更美丽，让市民生活更美好。他和同事们都相信“一勤天下无难事”，希望通过自己日复一日、年复一年的努力，让现实比梦想更美丽。

本报记者 罗水元