美国船队“掉头”给欧洲“送气”

美液化天然气油轮驶向欧洲 本版图片GJ

在欧洲天然气价格急剧上涨、能源供应形势严峻之际，一支由10艘美国液化天然气油轮组成的船队正驶向欧洲。德国媒体分析指出，这背后也许有地缘政治因素，但更是自然的市场反应，拜登“不是给欧洲送礼物的圣诞老人”。

缓解欧洲能源短缺

德国《世界报》网站报道：“这听起来像圣诞节的童话故事，但却是现实。”目前，欧洲的天然气储备量处于历史最低水平，能源价格每天都在上涨，达到令人震惊的创纪录水平。与此同时，一支美国油轮船队将缓解欧洲的能源短缺压力。

据彭博社消息，至少10艘装有液化气的油轮正在前往欧洲的途中。“另有20艘船似乎也正在穿越大西洋，但尚未宣布最终目的地，”市场观察人士报告说。“美国货船将有助于欧洲应对主要能源供应国——俄罗斯出货量的下降。”

这些船舶中有近500万立方米的液化天然气，可以满足欧洲最大的天然气消费国——德国在冬季三分之一的月需求。其中至少三分之一的船只是由美国天然气集团——切尼尔能源公司从位于路易斯安那州的装运港萨宾帕斯发出的。

经济政治都有回报

《世界报》报道称，把拜登想象成跨越大西洋为欧洲人送上礼物的圣诞老人，是错误的。事实上，这是一项在经济和政治上都能得到回报的投资。

美国眼里的能源，尤其是天然气业务，是高度政治化的。多年来，美国政府一直用大量的金钱和甜言蜜语，怂恿南欧和东欧国家建造液化天然气接收站。特朗普执政期间，美国前能源部长佩里将美国液化天然气宣传为“自由天然气”，并声称，欧洲借助它可以摆脱对俄罗斯能源的依赖。因此，美国的这种行为可能是出于地缘政治动机。

另外，因为液化天然气生意通常具有短期性。当载有液化天然气的油轮抵达公海后，船东通常会首先判断，目前世界上哪个地区的天然气价格最高，然后他们就会前往那里的港口。

近来，美国的天然气供应在亚洲市场获得了最大利润，因为那里的经济在疫情高峰期后复苏最快。但现在，销售商对通往欧洲的路线更感兴趣。2021年，欧洲批发市场的天然气价格上涨超过700%，现在的价格是美国的14倍。因此，美国船队突然“掉头”向欧洲供应液化天然气更多是市场的运作。

随着美国天然气的交付，欧洲电力市场的压力暂时有所缓解。然而，德国三座核电站将在新年前夕关闭，明年法国也有几座核电站因技术问题下线，欧洲的天然气和电力短缺问题依然严峻。 钟欣