咯噔咯噔！“桥头跳车”待整治

骑车出行者，都希望路面平坦。然而，新民晚报夏令热线记者近期调查发现，闵行区浦江镇非机动车道上的“桥头跳车”现象却屡见不鲜，且已持续较长时间。过往骑行者希望，相关方面能对非机动车道进行更好的养护，给骑行者更好体验。

退休后常从浦东新区三林镇骑往奉贤区的市民老张说，他每每骑到浦星公路跨大治河桥时，就要非常当心，“那里，桥面与路面衔接的地方太突兀了，上坡时，车子会‘咯噔’一下弹起来；下坡时，车子又会‘咯噔’一下突然坠下去。”为防爆胎等意外发生，上坡时，老张不敢骑太快“助跑”，下坡时又要注意提前刹车减速。

据了解，目前的浦星公路跨大治河桥于两年前建成通车。记者现场发现，这里东西两侧南来北往的四个坡道上，桥面与路面衔接处，一块块后期填补的沥青清晰可见。只是，沥青填补后，桥面与路面衔接处并不顺溜，有的地方还像一个个疙瘩一样，车子过往时，常伴随着“咯噔”之声。

更让一些骑行者不得不当心的是，沿着浦星公路自南向北骑行时，从大治河桥上下来一二十米远的跃进河桥，桥面虽与路面平行，但高出路面两三厘米，车子“咯噔”中又会先弹跳一次，过完桥面后又会“咯噔”一下给人突坠之感。

记者调查发现，类似情况也出现在三鲁公路大治河桥下来的跃进河桥。附近居民说，常常经过三鲁公路与浦星公路大治河桥的人，由于知晓路况，一般会提早刹车减速，减少冲撞和突坠程度。上下班高峰时，前面骑行者减速而行时，后面骑行者常会按喇叭催促。

进一步调查发现，浦江镇域公路非机动车道“桥头跳车”现象还出现在更多地方。如先新路跨沥港的一座桥，桥面比路面高出两厘米左右；三鲁公路跨东盐铁塘桥的非机动车道上，桥面比路面高出三厘米；沈杜公路跨牛肠港的非机动车道上，连接桥面的非机动车道路面，一块块疙瘩比桥面还高；三鲁公路跨姚家浜桥的非机动车道，有的地方顶托而起，有的地方则横沟而卧，“咯噔”声中，时常伴随着骑行者的惊呼声。

骑行者希望，相关部门对“桥头跳车”现象给予重视并整治。

本报记者 罗水元