本报讯(记者 金志刚)7月30日,沪苏通铁路太仓至四团段站前Ⅶ标工程的上海东动车所三灶路港框架中桥封顶,标志着全线桥涵工程中体量最大的单体项目结构完工。
位于动车所范围内的三灶路港框架中桥,全长217.8米,包含33个承台与33个涵节。
沪苏通铁路太仓至四团段北起沪苏通铁路一期(已开通)太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,设计时速200公里,全线设太仓站、徐行站、上海宝山站、外高桥站、上海东站、四团站,预留曹路站、惠南站。该项目采用客货共线的运输组织模式,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里,工程的先行段于2019年底开工建设。
沪通铁路太仓至四团段是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分,作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道,主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流,同时兼顾货物运输功能。