智己新车多项创新行业领先

智己未来感十足的智能驾驶舱

昨晚，上汽集团智己汽车公司打造的第三款智能电动车LS6上市，订单已突破3万台。这是上汽集团在今年4月推出“新能源汽车发展三年行动计划”以来的重要落地成果，也是上汽在三电性能、底盘架控、智能化等创新技术上的重要突破。

创新做到“断代提升”

从2020年项目组成立，与阿里巴巴、张江集团成立合资公司，到如今发布第三款车型，短短三年时间里，智己作为上汽集团转型发展的排头兵，正加速奔跑在新赛道上。昨天最新发布LS6定位中大型智能轿跑SUV，拥有多项行业领先的创新技术，其未来感十足的智能驾驶舱，在20万至30万元这一最具活力的市场中十分有竞争力。

“燃油车时代，新一代产品往往比上一代产品好10%或20%。而LS6提供了断代技术提升的平台。无论是智舱软件还是智驾软件，智己在三代车型的开发过程当中，几乎全部重写了底层代码，这是未来长期主义技术溢出的原点，用户在未来三到五年不会存在技术迭代的焦虑。”智己CEO刘涛说。

汽车正在向智能生活载体转型，不断融入人们的日常生活。汽车企业必须持续创新，提升用户体验，才能为消费者带来惊喜。智己将智能驾驶辅助技术中最容易实现，也是最容易介入日常行驶的部分，放在了LS6之上。比如，基于MR增强显示技术，可以动态捕捉到雨夜停车过程中出现在车辆周围的人们，确保行车安全。在驾驶舱的大屏幕上，你还会观察到左右A柱的盲区、车后状况的“后视盲区”，以及“侧后盲区”。这些操作，基本与转向灯的拨杆联动。摄像头的探测更可以实现“一键泊车”“一键循迹”“一键脱困”“一键贴边”等功能。

谈到产品规划，刘涛解释：“今年年底或明年年初将推出第四款车。前两款L7、LS7打品牌，树立高端纯电定位。LS6和第四款车型主打销量。智己汽车正在针对渠道网络快速布局。今年年底，将达到200个线下门店，并开始在全国12个城市开拓线下体验营。”

全面转型夯实技术底气

上汽集团作为行业龙头企业，创新转型事关全市经济高质量发展和汽车产业可持续发展。对上汽来说，转型有阵痛，但不能有丝毫犹豫。

“十四五”期间，上汽集团计划在智能电动等创新领域投入3000亿元，全面向高科技企业转型。今年4月，上汽发布的“新能源汽车发展三年行动计划”明确指出，到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%。就在上个月，上汽新能源车终端交付量达到10.2万辆，海外市场批发销量达10.5万辆，均刷新今年最好成绩，创新转型步伐持续加快。

支撑智己汽车走高端化路线的底气，正是上汽全面转型的决心和在技术研发上的全心投入。目前，上汽正积极塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力和技术创新优势。而智己汽车承载了上汽的全面尖端技术。

智己LS6是首台搭载“准900V超强性能平台”的车型，这是衡量制造电动车核心技术水准的重要指标，能让一台电动车中最关键的三大件“电池、电机、电控”以及所有电路系统都更高效率地运转。比如，LS6能做到充电5分钟最高200公里的补能速度，零百加速3.48秒。

在未来的2至3年内，上汽集团大量新能源创新技术还将在智己产品中“首用落地”，包括固态电池、整车中央协调运动控制器（VMC）、银河3.0智能车全栈解决方案等行业领先技术。 本报记者 叶薇