要找有资质的机构和教练“带练”

为取得驾驶证的新手提供再培训，虽然不再是新型的服务，但是通过网络渠道发布信息并接单却让这项服务多了新的挑战。

从网络的反响来看，陪驾既有市场需求，也有一定的合理性。但通过网络渠道发布接单的陪练业务，对于学员来说是有一定风险的。

这种方式可能存在虚假宣传、服务质量不稳定等问题。记者在多个平台上看到了不少个人发布的陪驾信息。个人陪驾一般会公布自己的服务区域，在工作日晚上和周末提供服务，价格明显低于陪驾机构，大部分个人陪驾为兼职。

但个人陪驾大多没有教练证和机构背景，评价全靠口口相传。记者从这些发布的信息上看到，有一些个人陪驾的驾龄仅有2—3年左右，不符合大部分机构招聘陪驾教练的要求。

因此，学员在选择陪练服务时需要谨慎，尽量选择有良好口碑和信誉的教练或机构。也就是说，新手司机在选择“带练”服务时，最好选择有“教练员”资质的教练和使用正规的教练车，这样在上路学习过程中安全更有保障。

同时，平台也应该加强监管，确保发布的信息真实有效，并加强对陪练服务的审核和管理。

另外，为避免在上路学习过程中产生纠纷，双方应提前进行约定，明确各自的责任。