“雪龙”号“雪龙2”号是姐妹还是兄弟？

我国自主建造的首艘极地考察破冰船“雪龙2”号近日驶离南极中山站，按计划前往南大洋宇航员海开展大洋科考。按照计划，“雪龙”号和“雪龙2”号将分别前往不同区域执行各自考察任务，至本次考察结束，“双龙”将不再相遇。“双龙”的南极之行让不少人牵挂，可大家有没有发现，有些人称“双龙”为兄弟，有些却称之为姐妹，这又是为什么呢？

原来，有这样一个传统。“根据航海文化和习俗，造船人和航海人都把船舶当‘女性’来看待。对同一类型的船舶都称为‘姊妹船’或者‘姐妹船’。”上海海事大学商船学院专家介绍，世界上港口的航道都设立了让船舶安全航行的浮筒（buoy），其英语发音与“男孩”的发音一样。因此还流传着一个美丽的典故：当美丽的海上公主（船）回归幸福的港湾时，她扑向钟情于她、在港湾航道迎接她的“男孩”。“这两艘极地考察船可以称之为‘姐妹船’。”

不过，将其称为“兄弟”也不难理解——极地科考面临难以想象的险阻，需要一往无前的阳刚之气。

“双龙”相聚可谓一波三折。“雪龙”号于今年5月20日起进入江南造船集团厂区修理，10月10日完成大修返回位于上海浦东的“家”中，不巧的是，“雪龙2”号前一天已经从上海起航。直到11月7日，“双龙”才在澳大利亚霍巴特港首次“见面”。7天后，在南大洋上“雪龙”号和“雪龙2”号相逢并同行。11月20日，“雪龙”号被困密集浮冰围区，“雪龙2”号调转船头为其拓宽水道。至上月底，从破冰行进到卸货作业，“双龙”密切配合，为考察任务实施提供了有力保障。

“对于新下水的船舶来说，按惯例会举行‘掷瓶礼’。”在科技落后的古代，航海是一项艰苦而危险的职业，在遭遇海难前，船员会把灾难经过或求救信放入“漂流瓶”，期待被人看到，因此，“漂流瓶”也成为航海界不幸的象征。为期许平安，在船舶下水时会将酒瓶敲碎，进行“掷瓶礼”仪式，同时对船舶进行命名。

业界人士表示，原先女性很少上船，但如今越来越多的女船员发挥了重要作用，环境和生活也发生了变化，航海文化也会发生改变。因此将两船称为姐妹还是兄弟或许不必执着于传统。

本报记者 郜阳