全球车企新格局的逻辑

连建明

在美国上市的中概股，蔚来汽车是今年涨幅最大的股票之一。截至11月6日，该股今年涨幅高达936%，位列纽交所上市股票今年涨幅前10位。2019年10月，蔚来汽车最低价只有1.19美元，仅仅相隔一年，今年11月6日收盘价为41.63美元。至此，蔚来汽车创下一项令人难以置信的纪录：成立只有6年的中国年轻汽车公司，市值超过百年老店美国通用汽车公司。

这个事情发生在美国股市，可以说，这是美国投资者或者说全球投资者的选择。这个现象说明了两点：其一，投资者极度看好电动车的前景；其二，新能源汽车这个赛道中，投资者看好中国。

蔚来股价大涨与特斯拉有很大关系，特斯拉同样是今年美国的大牛股，截至11月6日今年涨幅高达414%，目前总市值4075亿美元，是全球市值最高的汽车股，比排名第二的丰田汽车高了一倍，鲜明地反映出投资者对电动车未来的看法。

这种情况也发生在A股市场，比亚迪股价近期暴涨，11月6日A股收盘价为历史最高的190.44元，今年上涨3倍，总市值达5195亿元，成为A股首家市值超5000亿的汽车股。按现在的汇率折成美元，比亚迪的市值大约是783亿美元，超越德国大众。

由此，全球汽车公司市值最高的前五位分别是：特斯拉、丰田、比亚迪、大众、蔚来，中国占了2席。全球车企格局大变，这种新格局令很多人意外，但细想也不奇怪。中国是目前全球最大的汽车市场，也是最大的新能源车市场。上周，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，中国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

看看马路上越来越多的绿牌照，就知道中国新能源车发展有多快了，那么，未来出现几家可以比肩全球的新能源车龙头企业，是完全可能的，这也是投资者看好中国电动车企业股票的原因。