居民怕 司机愁：小区门前横道线太难行

水电小区门口横道线行人络绎不绝

新城家园小区门前辰塔路少有车辆减速 本报记者 季晟祯 实习生 袁文馨 摄

小忙有话说

小区门前的人行横道线，初衷是为行人保驾护航，眼下反倒成了让人提心吊胆之地。

怎样才能把好事做得更好？如果在横道线处设置交通信号灯，不但能让行人集中过马路，司机开起车来也能有参照指令，避免造成车辆拥堵，减少事故发生。如此一举两得，何乐而不为？

上海不少小区门前道路设有人行横道线，但没有设置红绿灯。每每过马路，居民总要提心吊胆。而在驾驶员眼里，这些路段的横道线处容易“肠梗阻”，拥堵难行。居民建议在小区门口的横道线处安装交通信号灯，既保障出行安全，又维护秩序缓解拥堵。

坐标：虹口区水电路1210弄水电小区

事由：过马路行人不断，车辆难行，造成交通拥堵

【居民反映】小区门前的水电路车流量大，周边又覆盖四五个居民区，人流量也大，由于门口只有横道线，没有交通信号灯，每到早晚高峰时段，交通拥堵不堪。

汽车礼让排起长龙

昨天早高峰时段，记者来到水电小区。正对小区门口的水电路为双向四车道，大门北面不到百米处就是主干道汶水东路，南面相邻广灵四路，水电路由北向南和由汶水东路大转弯、小转弯驶出的车辆，都会进入小区门口这段主路，造成“肠梗阻”。

同时，水电路两侧商铺云集，周边还有幼儿园、银行、公交车站，人流量很大。每当有行人通过横道线时，过往车辆都会停下礼让。有时这边刚走完，那边又有行人穿马路，司机只能继续等候，由此车辆排起长龙。

“我早上要么提早半小时出门，要么选择绕开这段路。”市民李先生每天驾车上下班经过这里，总是烦恼不已，究其原因，就是“太堵”。他说，这个路段行人不断，为了遵守礼让行人规则，司机只能停车等候，有时候一停就是十多分钟。“有的人只是站在斑马线一侧看手机，我看他不走便开车过去，结果被电子警察拍到算违规。”司机频频叫苦，行人过街也是提心吊胆。

拥堵超过一个小时

记者注意到，横道线中间站着一名辅警维护交通秩序，两侧各有一名交通协管员负责疏导过往人流。为了缓解拥堵，他们每天上午7时-9时早高峰时段都值守在这里。“高峰时段，这条路拥堵超过一个小时。”辅警介绍，由于临近过年，加之周边学校放寒假，目前人流量和车流量已是大大减少。

不少市民建议，在小区门口的横道线处加装交通信号灯以缓解拥堵状况。此外，考虑到这个路段的特殊性，红绿灯可以只在早晚高峰时间段开启，行人通行时间也可适当缩短。

坐标：松江区辰塔路2588弄新城家园小区

事由：车流量大，人车混行，安全隐患重重

【居民反映】这些年，小区门口渐成交通事故高发地。虽然门前马路设有人行横道线，但由于没有安装交通信号灯和电子警察，许多车辆快速驶过小区门前，很不安全。

亲眼目睹车祸发生

辰塔路为双向六车道，车流量大，临近小区门口时少有车辆减速。小区周边唯一公交车站就在马路对面，车站旁边设有“非机动车请推行过马路”及减速提醒的指示牌。

记者在现场看到，两名老人颤颤巍巍从小区门口出来，穿行于车辆之间，等到大部分车辆驶离才慢慢挪步，穿过马路。

“阿拉年纪大的人真的不敢过这条马路，但为了搭公交车，只能硬着头皮走。”老人说。

不少居民透露，小区门口大小交通事故不断。居民王女士说，去年12月17日，她下班回到小区门口，亲眼目睹骑电动车的邻居被一辆轿车撞倒当场身亡。“当时轿车车速很快，他被撞飞20多米。”她说，那名邻居刚搬进小区不久，孩子才5岁。这些年，居民陆续向相关部门反映马路安全问题，希望能在门口增设交通信号灯或者安装电子警察，但无下文。

两套方案都有难点

这个小区共有1028户，老年住户约占50%。物业张经理坦言，从2017年至今，重大交通事故2起，小事故不少。基于此，前两年小区门口路中间设置了隔离带，并在道路两侧安装了限速40的标志和警示灯。

那能否在这里安装交通信号灯或电子警察呢？居委会方面表示，针对小区门前马路安全问题，居委会、物业、街道和相关部门开会讨论过这两个方案，但很难实施。辰塔路作为区级道路，车流量大，如果在小区门口安装红绿灯，恐会引起拥堵；至于增设电子警察的方案，难点在于经费问题，“整套设备预算在20万元左右，究竟由哪个部门来出，目前还在协商中。”

本报记者 季晟祯 实习生 袁文馨