苏伊士运河通了 4天内解决拥堵

在救援船只的帮助下，搁浅在苏伊士运河中的重型货船（左）成功起浮

29日，在苏伊士运河搁浅近一周的重型货轮终于完全移动至正常航道，这条全球重要的水路“大动脉”也恢复航行。

苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶表示，到当地时间30日上午，113艘船只将通过运河，努力在4天内解决拥堵问题。

369艘船排队等待

埃及苏伊士运河管理局29日发布声明说，这艘搁浅的重型货轮已经驶离搁浅位置。搁浅在苏伊士运河中的重型货船已成功起浮，船身方向明显修正。

管理局主席拉比耶表示，运河航行已经恢复，共有十几艘拖船、挖泥船加入救援行动，最后借助涨潮成功将搁浅货轮起浮脱浅。

埃及总统塞西随后在社交媒体上向所有参与救援行动的人员表示感谢。

拉比耶表示，运河管理局将夜以继日地工作，试图在4天内解决搁浅事故造成的交通堵塞。目前至少369艘船只排队等待通过运河，由于牲畜需要补给，运送牲畜的船只将得到优先考虑。

天气并非搁浅主因

目前，搁浅货轮被拉至附近的大苦湖进行进一步检查，检查时间预计为3天。事故原因将在检查后公布。

此前有消息指出，货轮在行驶到运河南端时，疑遭瞬间强风吹袭，致其偏离航道，船身打斜搁浅。不过拉比耶指出，强风及天气因素并非货轮搁浅的主因，“可能是技术或人为失误造成”。

埃及表示有权索赔

3月23日，一艘长约400米、悬挂巴拿马国旗的重型货轮在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。拉比耶表示，由于这一事件，运河管理局每天的收入损失达1200万到1400万美元。

埃及总统海港和苏伊士运河事务顾问马米什表示，埃及有权向阻断苏伊士运河航运近一周的货轮船东索赔。该船船东为日本正荣汽船公司。

马米什表示，该公司应该向苏伊士运河管理局支付船舶搁浅期间发生的任何损失和牵引船舶的费用等。 麦芒