在超大盾构旁感受奋斗精神

学生们参观国产大型盾构机 记者 陶磊 摄

昨天下午，位于外高桥的隧道股份国产盾构研发制造基地，迎来了一群身着校服的学生。由市教委、市国资委联合主办的首届上海市学生劳动教育宣传周启动仪式在此举行。

第一次见到直径达14.05米、几乎有四层楼高的国产超大直径盾构“骥跃”，昂起头，几乎每个人都不由自主地发出惊叹。另一侧，两台红白相间的盾构则将远赴新加坡。个头稍小，但武艺高强——它们将在樟宜机场跑道下“胆大心细”地开工。

虽然“高压密封”“刀盘驱动”“分区液压”等专业名词有些拗口，但面对这些为上海的地下交通网络建设立下汗马功劳的大家伙，大家充满好奇，接二连三向隧道股份的技术人员抛出问题。技术人员告诉同学们，如今，盾构已经可以做到一边挖土一边拼装管片，通过“推拼同步”技术，缩短隧道建设工期；它们还能做到自动测量，自动清洗，精准转弯，智能程度日益提升。

这背后，凝结的是劳动者的智慧。我国第一条越江隧道、第一座跨海大桥、第一条高速公路、第一台国产盾构、第一条5G隧道……隧道股份党委副书记陆雅娟说，半个多世纪以来，隧道股份始终以劳模精神、工匠精神涵养技术技能人才底色，创造了一系列中国奇迹。活动现场，劳模代表为同学们诠释了奋斗的意义。

“如今全球有70%的超大直径隧道都有中国制造的身影，我们还是为自己新的梦想不断前行，努力奋斗。正是有这样的精神和信念，让我们把一次次挑战变成一个个经典，构筑大隧道领域中国的力量。”全国劳模、隧道股份上海隧道江苏分公司党总支书记李章林感慨地说。他参与建设的上中路隧道是中国超大直径隧道的开篇之作，黄浦江底最深、最长、最险的虹梅南路隧道，盾构机6次穿越易燃易爆管道，刷新超大直径盾构穿越危险管道的纪录。

听了这一席话，高行中学高一男生孙毅非对工匠精神有了更深入的解读，将来想成为工程师的他觉得，对比前辈，自己的钻研精神还远远不够。

“我们的队伍从当初3个人发展到现在600多人，轨交线路也从1条线到现在19条线，我和我的团队走的里程数达到40万多公里，可以绕地球10圈。”隧道股份上海隧道防水公司总经理何小玲告诉同学们。此外，她还是上海重大工程应急抢险队的技术负责人，带领团队完成抢险任务200多次。

走进国企、对话劳模、走近工匠、比拼厨艺、除草犁地……据悉，在5月10日至5月14的“学生劳动教育宣传周”期间，本市还将开展形式多样的劳动教育活动，引导青少年学生树立“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”的观念，培育勤俭节约、艰苦奋斗、创新实干、敬业奉献的劳动精神。

首席记者 陆梓华