2025年06月19日 星期四
第一人的梦想 进了门  还要站得稳
第20版:文体新闻/体育 2021-11-17

进了门 还要站得稳

上海小伙需闯过三道关

2019年,周冠宇驾驶赛车在上海新天地路演 本报记者 孙中钦 摄

中国赛车又一个让人铭记的圆梦时刻终于到来。昨晚,F1阿尔法·罗密欧车队正式公布下赛季车手阵容,22岁的上海小伙周冠宇将搭档芬兰名将博塔斯,为车队争取荣誉。小周也成为继同样来自上海的马青骅之后,又一位坐进F1驾驶舱的中国车手,更是第一位获得正式车手席位的中国车手。

周冠宇

  生日 1999年5月30日

  出生地 上海

  身高 1.75米

  现效力车队 UN车队(F2)

  

履历

>>>7岁开始接触卡丁车,10岁时赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军

>>>2010年前往英国,参加欧洲卡丁车赛事,3年内相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军

>>>14岁加盟法拉利车手学院,15岁开始征战方程式赛场

>>>2019年1月加入雷诺运动学院,成为雷诺车队(现Alpine车队)发展车手

>>>2019年5月,获得F2西班牙大奖赛季军,成为首位登上该赛事领奖台的中国车手

>>>2020年2月,开始担任F1雷诺车队试车手

>>>2020年9月,获得F2俄罗斯站冲刺赛冠军

>>>2021赛季至今,4次获得F2分站赛冠军,位列车手总积分榜第二

>>>2021年11月16日晚,与F1阿尔法·罗密欧车队签约,成为首位获得F1正式车手席位的中国人,下赛季将搭档博塔斯征战F1赛场

签约完成后,周冠宇通过经纪公司久事体育的官方社交平台发表感言,展望全新的挑战。这位22岁的上海小伙说:“我明年的目标将是尽可能多、尽可能快地学习和提升。我知道很多人对我寄予厚望,我将一如既往地把这作为动力,更加努力让自己变得更好,争取获得更多的成绩。”

其实,有关周冠宇今年将正式进入F1的消息,从今年夏天便广为流传,凭借在F2赛场上的亮眼表现,这位在赛场上被称为“上海小子”的年轻人,受到各方关注,阿尔法·罗密欧车队更早早与他传出“绯闻”。不过在高兴的同时,周冠宇也得保持足够的冷静和清醒,作为即将踏入F1围场的新人,想要站稳脚跟,他需要冲过“三道关”。

心态需调整

在本赛季F2的赛场上,周冠宇斩获四次分站冠军,还多次登上领奖台,是UN车队不折不扣的核心车手,车队在制定策略和分配资源时,都会对他有所倾斜。可升级到竞争更加激烈,各方面要求更高的F1赛场,周冠宇很难再享受如此待遇,他需要认清自己在车队的角色,做出准确的定位,同时调整好自己的心态。

下赛季与周冠宇搭档的,是今年在梅奔车队表现不俗却只能为汉密尔顿担当“僚机”的博塔斯。从成绩到经验,乃至围场人脉,芬兰人都将是车队的一号车手。对周冠宇而言,能否及时适应全新的工作环境和压力,适应全新的角色,再度寻回初次征战卡丁车赛场时“菜鸟”的谦逊,是摆在这个年轻人面前的一道坎。

近年来的F1围场内,新人车手因难以适应新环境而心态失衡,最终乘兴而来、败兴而去的例子并不少。本赛季风光无限的汉密尔顿和维斯塔潘,初登F1赛场时都曾因急于求成而饱受诟病,好在两人很快做出调整才有如今的成绩。周冠宇若想拿到更好的成就,两人的经历和变化,都是不错的参照。

亮相很重要

不能否认,阿尔法·罗密欧车队此次选择周冠宇,除了他展现的赛车天赋,其背后的市场和能够给车队带来的利益,也是重要的原因。在这种情况下,即便有合同保障,上海小伙也需要居安思危,下赛季的前三场比赛,很可能对他的F1生涯,产生决定性影响。

在F1历史上,与周冠宇有着相似背景的新车手并不在少数。“车王”舒马赫的首秀,也是用10万美元的参赛费换来的,不同的是,德国人抓住了可能仅有一次的机会,开着一辆实力不算强的乔丹赛车,在排位赛中惊艳众人。如今的阿尔法·罗密欧车队,与当初的乔丹车队有些类似,赛车实力不算强,这恰好给了周冠宇施展才华的机会。若是他能够在下赛季的前三站比赛中,拿出足够稳定的表现,那么即便与阿尔法·罗密欧的合约结束后,他也有不小的概率收到其他车队的邀约,继续在世界最高级别的赛道上驰骋;如果情况相反,那么即便有商业加持,上海小伙的F1之旅,也可能荆棘密布。

自律要保持

成为中国首位F1正式车手,意味着周冠宇将获得前所未有的关注度,能否保持足够的自律,排除外界的种种诱惑与干扰,专心追逐梦想,也是影响其F1前景的重要因素。

众所周知,F1是全球最烧钱的运动之一,场外的诱惑不在少数,车手的一举一动也会被无限放大。在如此情况下,顶着“中国第一”头衔的周冠宇,更需要谨言慎行,将大部分的精力投入到专业领域,避免重蹈1997年世界冠军维伦纽夫高开低走、最终泯然众人的覆辙。正如Alpine车队执行总监马钦·布科沃斯基所言,“从此前在上海的试车,到今年在F2中的表现,都可以证明周(冠宇)的技术是可以驾驶F1的,关键是他自己是否做好准备,包括赛场上和赛场下的。”

从2004年首届F1中国大奖赛在上海国际赛车场起跑至今,已过去17个年头,中国赛车手登陆F1赛场的梦想,终于在周冠宇身上变成现实。这个有着阳光笑容的大男孩,能否在F1赛道上刮起一阵“中国旋风”?现在,周冠宇已经迈出了第一步。

本报记者 陆玮鑫

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