中国亮眼“成绩单”点燃世界信心

经济总量破114万亿，国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，外贸规模首次突破6万亿美元，造船业三大指标继续保持全球第一……作为世界第二大经济体的中国2021年迎难而上，接连交出一份份亮眼成绩单。

中国经济发展取得的瞩目成就点燃了世界的信心。多家外媒认为，2022年，中国将继续成为全球经济复苏的中坚力量。

超额完成目标

17日，中国国家统计局发布数据显示，2021年，中国国内生产总值达1143670亿元，较上年增长8.1%，这一数字超过了2021年政府工作报告中设定的6%以上的目标，实现了“十四五”良好开局。

没过多久，“中国经济”“增长8.1%”“远超政府设定目标”等字眼便铺天盖地般出现在世界多家主流媒体网站的醒目位置。

面对这份中国经济的年终总结，美国有线电视新闻网（CNN）直言，中国超额完成了目标，“数字比许多经济学家和中国政府预期都要高”。

美联社对中国经济为何能在考验中取得“好成绩”展开分析：“当世界各国受疫情影响之际，中国率先走上了经济复苏之路，而中国政府还一直为实现经济的健康和可持续增长想办法，以降低风险。”

“中国经济从疫情冲击中恢复，创造10年来最大增幅。”日本共同社则对数字背后的意义进行了解读，“这样的经济增长速度凸显了亚洲国家努力控制疫情的决心，同时，消费者和企业的信心也因此逐渐恢复。”

在社交平台，各国网友也注意到这一消息，有人留言表示：“中国防控疫情的方式正确有效，现在他们得到了回报。”

外贸持续发力

外媒注意到，16日，中国船舶业也传来了好消息。中国船舶工业行业协会新出炉的数据显示，2021年，造船完工量、新接订单量、手持订单量中国船舶企业分别占世界总量的50%左右，继续保持全球第一。

其中，中国最大的船舶企业中国船舶集团，2021年三大造船指标首次全面超过韩国现代重工，成为全球最大的造船集团。

“中国拿下2021年度造船订单第一。”美国航海杂志《海事执行》报道，“由于消费品货运量激增，中国在新集装箱船的销售中占据世界主导地位，实现在这一领域的腾飞。”

“中国在海运领域的主导地位日益增强。”《外交官》杂志报道，除了不断增长的港口，中国还是航运设备制造大国，“中国生产了全球96%的海运集装箱，全球80%的船对岸起重机，并获得了近一半的造船订单。”

中国船舶业的成绩正是中国外贸持续发力的缩影。出口是拉动经济增长的三架马车之一。14日，中国海关总署发布数据显示，2021年，中国外贸进出口规模再上新台阶，首次突破6万亿美元关口。

《华尔街日报》认为，外贸对于中国经济平稳运行具有重要意义，并表示“数据充分证明了中国经济的韧性”。

“中国实现创纪录的贸易顺差，这是自1950年开始统计以来的最高值。”德国《商报》认为，这主要得益于中国在疫情防控方面的努力，“这对国外订单的增长产生了积极作用。”

全球复苏引擎

过去一年，面对全球发展多重风险，中国也坚持为世界经济复苏注入新动力，为共同发展提供新机遇。

2021年秋天，第四届中国国际进口博览会如期在上海举行，全球127个国家和地区的近3000家企业共赴东方之约，这无疑为世界经济增添了信心与活力。

2022年1月1日，中国力推的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，这不仅是东亚区域合作极具标志性的成果，更是多边主义和自由贸易的胜利，也必将为世界经济实现恢复性增长贡献新力量。

有分析人士认为，2021年，中国对世界经济有着不容忽视的贡献，“如果没有中国，许多国家将面临商品、原材料短缺的问题”。

“自加入世界贸易组织以来，中国不断扩大开放，如今已成为拉动世界贸易和经济增长的重要引擎。”古巴国际政治研究中心中国问题专家爱德华多·雷加拉多表示，“在后疫情时代，中国经济发展对全球经济复苏的重要性不言而喻。”

与此同时，国际社会也持续看好中国经济的发展潜力，并对中国经济寄予厚望。

国际货币基金组织（IMF）预测，2022年中国经济或增长5.6%，这一数字将高于全球平均的4.9%，发达经济体的4.5%和新兴及发展中经济体的5.1%。

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）网站援引摩根士丹利的最新报告称，“新的一年，中国经济将继续展现复苏态势”。德国新闻电视台认为，“2022年，中国将继续成为全球经济复苏的引擎。”

本报记者 王若弦