连建明
2021年中国经济数据近日正在发布中,很多令人欣喜。比如,工信部上周发布的数据显示,2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年销量全球第一。显然,在新能源汽车这个赛道,中国处于全球领先地位。
不光是新能源汽车,风电、光伏等新能源发电中国也是全球领先。据国家能源局的数据,截至2021年11月14日,我国风电并网装机容量突破3亿千瓦大关,是2020年底欧盟风电总装机的1.4倍、是美国的2.6倍,已连续12年稳居全球第一。截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番,占全国发电总装机容量的比重达到43.5%。风电、太阳能发电均持续保持世界第一。
与此同时,新能源产业链中国也全球领先。2021年,我国新能源汽车的动力电池产量累计219.7GWh,同比增长163.4%,动力电池中国已经是全球第一;我国风电机组产量已占据全球三分之二以上市场份额,是全球最大风机制造国;光伏方面,全球最大的10家光伏企业均是中国企业,欧洲、美国大部分采购中国产品。
新能源行业是技术含量高,未来市场潜力大的新行业,中国能够做到全球领先非常不容易。
改革开放40年来,中国很多行业从几乎零起步做到全球第一,实现弯道超车,比如,包括电视机、空调等家电行业,中国以前几乎没有制造能力,现在已经是全球第一,其中原先被卡脖子的液晶面板,现在也是全球第一。手机,中国也是从零起步到全球第一集团。
这种弯道超车毕竟是从跟跑到突破,在新能源行业,中国则是换道超车,直接成为世界领跑者。尤其是汽车,燃油车是欧美、日本一统天下,中国这40年有了长足进步,但还无法跻身第一集团,新能源汽车是新赛道,中国一下子成为世界领跑者,足以证明中国完全有技术创新能力。
从发展看,未来一定还会有新的技术、新的赛道,随着中国科技创新能力不断提高,相信中国会在更多的新赛道领先。