彗星坠毁之谜

彗星客机的名声完全被这起人为制造的空难给葬送了，也使得英国航空工业遭受重创

出事客机上的当班空姐洛伊兹

英国警方确认的客机爆炸位置

1967年10月12日凌晨2时03分，英国欧洲航空公司编号CY284的彗星客机从希腊雅典飞往塞浦路斯尼科西亚。2时46分，飞机经过R19B报告点，一切正常；3时15分，飞机到达降落前的最后报告点R19C，但刚与空管中心建立联系就消失了。中心感觉不妙，赶紧联系英国皇家空军近东作战中心派飞机查看。6时15分，在距R19C不远的地中海（大致是罗得岛和塞浦路斯之间，距土耳其海岸约20海里）发现飞机残骸，机上66人全部遇难，是英国历史上首起大空难。

彗星是世界首款喷气客机，一向口碑不错，此番空难究竟是天灾还是人祸？由于黑匣子难以打捞，人们只能指望从55具捞出的遇难者遗体中找到答案。英国皇家空军病理和热带医学研究所肯·梅森上尉通过X光检查，在一具尸体上发现爆炸伤迹象——尸体气管有明显灼伤，身上布满黑点，而且打捞出的27个座椅中，有两个损坏特征跟4至16盎司军用塑性炸药爆炸破坏一致。显然，空难是有人引爆了炸弹。那么，是谁放置了炸弹？

伦敦警察厅珀西·布朗警司和彼得·希尔警长受命展开刑事调查。欧洲航空公司反映，客机出事前一天，当班空姐约翰·洛伊兹和同事吃晚饭，称明天将接待贵宾乔治·格里瓦斯先生。他曾领导塞浦路斯希腊族武装埃奥卡抵抗英国统治，塞独立后出任国民警卫队司令，但他拒绝让母国希腊吞并塞浦路斯，结果与塞国内亲希腊势力成了死对头。不过，格里瓦斯虽然预定了CY284航班的机票，但因临时有事，改乘另一趟航班，逃过一劫。

至于炸弹，显然是在雅典机场放到飞机上的，最大的嫌疑落到一个叫阿夫拉姆·所罗门的人身上。他是塞外交部长的司机，事业有成、家庭和睦，没有自杀动机。其家人说，就在登机前，他曾到塞驻希腊使馆取包裹。在格里瓦斯计划行程里，这个伪装的“无害包裹”送到塞使馆，其实里面是定时炸弹，起爆时间设定在10月11日至12日夜间，届时飞机正好在地中海。作为外长的亲信和信使，所罗门不会私自打开包裹，因而在不知情的情况下把炸弹包裹带上飞机。

种种迹象表明，此次空难掺杂太多政治因素。布朗和希尔的调查令英国外交部感到不安，很快，一封密信经英国警察局长交给布朗，信中写道：“如果空难调查朝着针对塞浦路斯或希腊政界人士方向发展，可能产生负面影响，请务必与（英国）驻希大使馆保持联系，不要让外交部为难。”显然，外交部不希望看到“暗杀格里瓦斯未遂”的结果出现。正如《星期日电讯报》1967年11月26日所称，“根据军情六处报告，几乎可以确定，彗星客机是因为有人想暗杀格里瓦斯而坠落。但由于要同时保住在希腊和塞浦路斯的军事基地，威尔逊（英国首相）不得不将此事淡化处理”。

于是，英国警方调查才进行5周便戛然而止，遇难者也得不到应有的公正待遇，而相关记录要到2040年1月才能解密。时至今日，这场空难依旧是英国和塞浦路斯以及希腊关系上的“隐痛”，真正凶手的身份仍是未解之谜。洪波