昨天,九元航空AQ1305航班从广州飞往宜昌的过程中,空中发生货舱火警,随后在机组正确处置下备降长沙,落地后机上全体人员紧急撤离,人机平安。
根据九元航空的通报:3月1日,九元航空AQ1305广州-宜昌航班,空中发生货舱火警,机组果断处置,在空管和机场等有关单位通力配合下,于10点27分备降长沙黄花国际机场,机上105名旅客及机组全部安全撤离。
昨天下午,民航中南局回应九元航空航班备降:经初步检查,货舱内有三件烧灼痕迹的货物行李,不排除旅客行李中带有违规物品。结合之前传来的一张现场着火行李照片,很可能是旅客存在侥幸心理,托运了含有锂电池的不让托运的违规物品,而这其中可能也存在值机时提醒不到位和行李安检不仔细的问题。具体确切火警原因须等待民航监管部门的调查并由其官方通报。在此,呼吁广大旅客严格遵守民航行李货物运输相关规定。
事发后,有网友称旅客下来时看到“机翼半边已断裂”,事实上这是误读。资深机长陈建国解释道,此次执飞AQ1305航班的是波音737-800飞机,旅客认为的“机翼半边已断裂”,其实是737飞机襟翼放下的样子。737飞机上的襟翼除了在飞机低速时增加机翼面积外,还有一个功能就是在飞机应急撤离的时候,可以用来当做从飞机翼上紧急出口出来的旅客撤离时的“滑梯”。
据陈建国介绍,因为737的翼上应急出口是没有滑梯的,所以737飞机在应急撤离时,从翼上应急出口出来的旅客需要沿飞机机翼上的指示线路撤离,737机翼距离地面有一定高度,如果直接从机翼上跳下来容易受伤。因此在737飞机的应急撤离程序中,要求飞行员把飞机的襟翼放到最大位置,相当于飞机有一个滑梯,旅客可以沿襟翼滑下飞机,最大限度降低撤离时受伤的可能性。
本报记者 金志刚