位于上海嘉定的安亭中转站里,一辆辆装有汽车零部件的货运卡车驶出,将货物运往杭州、宁波;位于浙江嘉兴的平湖中转站里,满载蔬果等援沪物资的车辆停靠,由上海接收方转运后送至城区。
从生产物资配送到生活物资保供,全国各地特别是长三角兄弟省市与上海密切协作,共同制定一揽子举措保障物资运转。跨区域保通保畅的同时,如何做好疫情防控尤其是防止外溢,则是其中关键。
生活物资中转
“甩挂车头”无接触
“来自全国各地的保供物资运抵这里,车辆消杀后入场登记,根据引导停至指定区域进行接驳作业,车头更换为上海接收方车头,登记信息后出场,将物资运沪。类似火车换车头,接驳过程中,双方司机不下车,保证无接触运输转换衔接。”平湖中转站所在地浙江嘉兴平湖进口商品城,距离上海金山区亭枫高速枫泾出口处约1.5公里。中转站行政点长周健介绍,平湖市还为进入中转站的司乘人员提供核酸检测和抗原测试、就餐休息服务、返程爱心礼包等。
根据国务院联防联控机制统一部署,在江苏、浙江两省支持,经市长三办协调下,在江苏苏州、浙江嘉兴建立了昆山中转站、平湖中转站以及沪昆通行机制。据市商务委介绍,截至26日下午4时,浙江平湖、江苏昆山两个中转站累计送货233车次,调拨生活物资4550.5吨。
生产物资接驳
“四定五即”全闭环
“昨天下午,位于嘉定安亭镇、闵行华漕镇的两个中转站防疫设施全面升级,完成了硬隔离加装、优化了动线管理,确保中转配送分区域、不交叉。”长三角重要物资应急保供中转站,在市经信委指导下由上汽集团安吉物流有限公司承担建设与运营,公司总经理王泽民介绍,货物中转接驳,目的是消除疫情传播风险、保障物资运输畅通,疫情防控是中转站建设运行的重中之重。中转站采取“定人、定车、定路线、定企业”的运输管理方案与“即停、即卸、即检、即装、即走”的“四定五即”管理方案,确保“人、货、车、库”安全有序。“全程落实闭环管理,全程‘无接触’交货。”
目前已建成4个长三角重要物资应急保供中转站,分别位于上海嘉定、闵行和浙江杭州、宁波,每天可保障30台20吨以上车辆的中转需求,自4月18日启用至26日,沪浙已完成中转209车次、9000立方米货物,江苏两个中转站也正在建设中,将于近日投入使用。
本报记者 范洁