沪上车市双向发力业绩出彩

沪上新车市场和二手车交易、燃油车和新能源车、内需与外贸，均持续双向发力，其中，8月电动载人汽车出口业绩尤为亮丽出彩。

凭借日趋成熟的新能源上下游配套产业链，上海电动载人汽车大幅领先外贸（整体）出口，8月份出口4.67万辆，同比增长28.4%；出口值128.34亿元，增长88.8%，占全国同类产品出口总值的六成以上。电动载人汽车连同锂电池、太阳能电池，拉动全市出口增长7个百分点。

上海汽车8月份产量30.43万辆，同比增长25.3%。其中，轿车14.31万辆，环同比增长5.0%、23.1%；新能源车10.67万辆，环同比增长54.4%、1.1倍。上汽集团在沪生产基地月产合计超过20万辆，特斯拉（上海）产量环同比增长97.8%、83.5%。同月全市汽车产量和产值同频共振，完成产值809.86亿元，增长26.5%，高出全市规上工业11.5个百分点；前8月汽车产业营收5627.13亿元，增长12.0%；实现利润307.88亿元，数全市规上工业之最，其中8月单月利润163.87亿元，乃年内最高月份。

私家车竞拍额度不断放量，8月达1.81万张。竞标成交价下探，而中标率上升，7、8两月中标率均突破10%。此举强有力助推沪牌燃油车上牌量连续扩张，国产轿车8月上牌1.19万辆，SUV上牌1.40万辆。

免费绿牌依旧领跑车市。8月份新能源车上牌3.23万辆，环同比增长10.9%、157.0%。其中，国产轿车上牌1.33万辆，环同比增长5.0%、157.8%；SUV上牌1.83万辆，环同比增长15.2%、163.5%。

沪上二手车交易8月再提速。各类车型8月份交易量6.50万辆，环同比增长20.4%、37.8%；转出市外1.99万辆，同比大幅增长24.1%，占交易总量的30.6%。途观、帕萨特、明锐、别克GL8、POLO、英朗、朗逸、荣威RX5、奥迪A4和A6等中级、中高级车，成为交易中的热门畅销车，单车交易均价10.51万元，较上月上升2.2%，也高过全国二手车市场上同类品牌车型。

张伯顺