2024年05月25日 星期六
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第7版:上海新闻 2022-12-09
沿线大渡河路中山北路2对进出口匝道开放

武宁路地道主线今晚10时通车

本报记者 孙中钦 摄

本报讯(记者 裘颖琼)备受关注的武宁路快速化改建工程,今天迎来重大节点——今天22时,全长2.86公里的武宁路地道主线将全线通车,地道沿线的大渡河路、中山北路2对进出口匝道也同步开放通车。

武宁路快速化改建工程由城投公路负责建设,上海建工集团、隧道股份上海隧道负责施工。该工程西起中环真北路立交京沪高速入城段,沿武宁路走向,经过大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等交叉口,向东穿越内环高架路后至东新路,全长3.1公里。其中,地道主线长约2.86公里,采用明挖法施工,为双向4车道规模,设计速度60公里/小时,限高3米(见图 本报记者 孙中钦 摄)。地面道路采用城市主干路标准设计,双向六车道规模,设计速度50公里/小时。

武宁路快速化改建工程建成通车后,武宁路原来的地面双向八车道,转换成地面双向六车道和武宁路地道双向四车道。上海城投公路(投资)集团第二事业部工程管理部经理沈炜介绍,地道主线通车后,从沪宁高速回市中心,可以一路走武宁路地道到内环,再也不用在武宁路地面道路堵上很久了。“原来地面道路上20分钟的车程,有望缩短至10分钟左右。”通车后,施工团队将全力完成地面道路的施工建设,力争到2023年上半年整个工程竣工。

上海建工集团武宁路快速化改建工程项目经理苏勇告诉记者,武宁路地道在城市中心地带建设,面临地下管线复杂、交叉节点多等难题,比如穿越运营中的轨交15号线、11号线,施工非常复杂。

武宁路地道通车后,将进一步完善中心城西北部快速路网体系,提升武宁路道路容量、分流过境交通流量、释放周边道路交通压力,促进武宁路沿线区域城市更新、支撑区域发展、提升区域城市品质。在功能设计上,武宁路地道采用“开天窗”形式在沿线设置多处出地面风井,使地道能够“自动呼吸”,大大降低运营设备功耗。

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