这是新车还是返修车？

新车补漆痕迹明显，到底是“全新出厂”还是“返修车”，这是市民沈先生碰到的一件烦心事。他向“新民帮侬忙”反映，12月1日，自己去嘉定区曹安路4188号上海协通众盛汽车服务有限公司验车，发现新车左后侧叶子板漆层较厚，且经过专业仪器测量，油漆厚度为同款车相同部位的2倍。目前，“协通众盛”4S店否认对新车补过漆，门店表示将与汽车厂商核实事实。

验车发现油漆过厚

今年8月，沈先生订购了一辆大众ID.3白色新能源车，总计付款154000余元。12月1日，他来到4S店验车。因自身就从事汽车产业，验车时沈先生非常仔细，过程中他发现新车左后侧叶子板油漆层略厚，凑近再一看，表面还残留着抛光粉尘。当下，沈先生拿出携带的油漆厚度测试仪测量。仪器显示，这辆ID.3左后侧叶子板处油漆层厚度是207微米。“正常的都在100微米。这个厚度不对劲，可能返修过。”沈先生表示，之后他又找了朋友赶来现场，朋友带来的是另一品牌的油漆厚度测试仪。不出所料，同一部位测出的厚度数值依旧超过200微米。经过测试，店内其它5台同款车这一部位油漆厚度均为100微米左右。

事后，沈先生准备寻找门店负责人交涉。在沟通前，4S店一名工作人员也做了测试。店方仪器显示，疑似补过漆的地方油漆厚度还是200微米左右。

当天，对于新车叶子板油漆厚度异常，“协通众盛”方面并没有给出合理解释，门店相关负责人仅称，建议消费者自行去第三方机构做鉴定，后续再议。

4S店将进一步调查

记者致电上海协通众盛汽车服务有限公司。店内销售经理钱先生回应，沈先生所购的这台大众ID.3确实存在部分油漆层略厚，但到底为何会高于正常值，他也回答不出。钱先生强调，车辆到达4S店后，门店未做过任何“小动作”，根本没有补漆等处理。此外他还说，新车拥有合格证，厂商也从未告知门店该车“有过返修”。

最后，4S店回复记者，店方将与汽车厂商做进一步确认，调查异常原因。针对售后事宜，“协通众盛”相关负责人钱先生说，若消费者心有芥蒂，店方可以赠送装潢、保养项目。实在不愿接受，店方实施全额退货退款。

对此，沈先生表示，他首先要知晓油漆层厚度异常的真正原因，希望厂商认真调查，及时反馈。“到底问题出在哪里？知道原因了，我再去考虑要不要退车。”他说，截至发稿前，“协通众盛”和大众汽车方还没有任何回应。

本报记者 夏韵