长三角中欧班列1至9月开行同比增15.7%

中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）日前透露，今年1—9月，长三角中欧班列累计开行了2304列，发送货物23.7万标箱，分别同比增长了15.7%、15.3%。

9月18日，在东海之滨的连云港，一趟满载卷钢、硅钢片等出口货物的中欧班列从中哈（连云港）物流合作基地开出驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。作为共建“一带一路”倡议落地的首个实体项目，中哈（连云港）物流合作基地今年以来已累计到发中欧班列近530列，形成一条以汽车配件、电子产品、棉浆、日常生活用品等特色货物运输为主的国际货运通道。

今年以来，长三角中欧班列已连续7个月单月开行数量突破230列。上海局集团公司科学合理编排中欧班列运行计划，有效利用货运通道能力，积极推动中欧班列高质量发展，开行数量和运行品质持续提升。同时，用好跨里海国际运输走廊，实现跨里海中欧班列常态化开行。截至目前，义乌、南京、合肥等地已组织开行跨里海中欧班列超60趟。

按照中欧班列开行沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间，开行全程时刻表中欧班列，运输时效更稳定、竞争力更强、品质更高。自今年6月15日首开义乌至德国杜伊斯堡全程时刻表中欧班列以来，目前已安全到发全程时刻表中欧班列30列，运送超过2900个标箱，总货重超1.77万吨、货值超17.27亿元人民币，班列全程耗时也由原先的19天缩短至目前的13天左右。

相关部门积极推出铁路快速通关便利化措施，目前，长三角管内合肥北站、铜山站、尧化门站、苏州西站、闵行站、金华南站、义乌西站已陆续试点推行铁路快速通关模式中欧班列，打破了传统的逐站检查、逐项审批等繁琐流程，实现了“一站通关”的便捷服务，持续提升中欧班列通关效率和便利化水平。

还有1个多月，第七届中国国际进口博览会将在上海举行。目前，已确定部分参加本届进博会展出的化妆品、机械设备等展品将通过中欧班列“进博号”运抵上海参展，这也是进博会参展展品连续第四年通过中欧班列直运上海。

本报记者 金志刚