“私密性”“聚人气”如何兼顾 “一地一方案”啃下“硬骨头”

静安苏州河岸线铺上了蓝色塑胶步道

长寿路桥以北至远景路段中间，栈道灯光呈现出律动的线条感

第2站

苏州河静安段断点贯通

居民王昱强：

对面就是普陀区的天安千树和M50创意园，跑步时还能看看风景，心旷神怡！

沿着苏州河畔一路向西，不知不觉间，就踏上了全长约6.3公里的静安苏州河岸线。漫步在蓝色塑胶步道上，一侧是蜿蜒流淌的河水，另一侧是鳞次栉比的高楼。身处其间，仿佛见证着一座城市的沧桑巨变。

沿途而行，年轻人身着轻便的运动装，在晨光中挥洒汗水、步履不停；推着婴儿车的夫妻缓步慢行，享受家庭生活的温馨与惬意；结伴散步的老人谈笑风生，累了就坐在公共座椅上休憩；“全副武装”的外国人骑行如风，车轮滚动间带着几分潇洒肆意……一幅动人的城市画卷徐徐铺展。

若把时间拨回5年前，很难想象如今这般的美好光景。长寿路桥以北至远景路段，从南至北全长约700米，是苏州河静安段贯通提升工程的唯一断点，也是最难啃的一块“硬骨头”。

2019年，静安区苏州河两岸公共空间贯通提升工作指挥部正式成立，由区建设管理委牵头，上海苏河湾（集团）有限公司负责项目前期配套工作。据工作人员朱璇笠介绍，该处断点沿岸涉及铁路、泵站、商业办公、酒店、绿化等单位和居民区，沿河土地权属为这些单位和居民区所有，被围墙划分为10余个相互独立地块，使用功能各不相同，要一一协商更是难上加难。

为了筑牢断点贯通工程的“地基”，静安区建设管理委每月召开协调会，轮番邀请各家单位齐聚一堂，及时解决规划实施过程中出现的问题。历时5个月的协调，方案改了20余版，终于打磨出了满足各方需求平衡点的最佳方案——以“陆域栈道+地面步道”的方式打通断点，并按“一地一方案”签订协议。

朱璇笠举例说，金岸610园区集聚零星的商业、办公与青年公寓等，希望保持园区的私密性。因此，设计陆域栈道时，特意在靠近园区处打造了较高的竖向波浪形栏杆，并将栈道落点向园区围墙外延伸；邻近的苏河一号集商务、商业于一体，希望能够通过贯通的方式引流，增加人气，就将栈道落点设置在苏河一号处，同时满足双方的不同诉求。

2020年12月26日，苏州河静安段真正实现了结构贯通。时光更迭，这里的变化翻天覆地。走上栈桥，桥身和桥面铺装呈现出律动的线条感，简洁而别致。凭栏眺望苏州河，视野开阔、风景秀丽，“苏河秀带”的蜿蜒绮丽尽收眼底。56岁的王昱强一身黑色运动装，正在栏杆旁做着拉伸。王昱强的工作地点距离苏州河步行仅需5分钟。从一年前开始，他每天都会来河畔的步道上跑步40分钟，步数可达上万步。王昱强告诉记者，在苏州河静安段贯通前，他一直找不到合适的健身地点，有时会去马路上或是桥洞下跑步，但车来车往，安全系数不高。如今，河畔的步道成了他的健身“宝地”，还向同事们广泛推介，“对面就是普陀区的天安千树和M50创意园，跑步时还能看看风景，心旷神怡！”