“上海大都市圈”规划蓝图亮相

本报讯（记者 杨玉红）建立更加集约高效的轨道交通网，共建长江、大运河两大文化公园……在昨天举行的第七届大都市规划国际咨询会上，上海与周边13个城市共同编制的“上海大都市圈”国土空间总体规划阶段性成果首次亮相。

一核四翼区域格局

过去一年，上海携手苏浙皖13个城市（苏州、无锡、常州、南通、泰州、盐城、杭州、宁波、绍兴、嘉兴、湖州、舟山、宣城）开展大都市圈国土空间规划编制工作，共同谋划跨区域协调，共同探索地区在国家战略中的地位。

“14个城市规划联动、资源整合、优势互补，共同提出‘一核四翼’区域格局。”参与规划编制的同济大学建筑与城市规划学院教授、同济城市规划设计研究院院长张尚武表示。

“一核”——围绕上海核心带动作用，推动上海与周边地区共同建设四个战略协同区域，加强区域资源要素整合，共建世界级功能网络。

“四翼”——北翼是长江口和北部地区，要加强生态保护，联动发展以先进制造业为主的重点产业，建设世界级河口区；西翼为环太湖地区，要加强流域生态治理，统筹区域科创资源布局，建设世界级魅力湖区；南翼是杭州湾地区，要聚焦生态环境协同治理，强化高水平开放设施和平台空间布局，共同构建杭州湾世界级开放湾区；东翼为海岸带和海洋空间，要关注保护海洋生物多样性，着眼于海洋能源保障等，建设世界级海洋功能区。

打造江南生态底色

“上海大都市圈”将彰显世界级生态文化资源魅力，展现“最江南”的文化软实力。

■ 打造更加江南的生态底色——统筹生态空间和农业空间布局，彰显江、海、湖、山汇聚的自然魅力，锚固“一带、六片、多廊”的安全生态格局，坚持绿色发展，推进生态发展示范区建设，联通万里绿道，打造美丽都市圈。

■ 彰显更有魅力的人文底色——塑造“上海大都市圈”区域文化联动核心，赓续历史文脉，共建“多带多群”文化联动载体，建设长江、大运河两大文化公园。

“加强基础设施互联互通，构建立体化、高效便捷的交通‘一张网’，这是世界都市圈或城市群壮大的普遍规律。”张尚武表示，轨道网、水运网、公路网“三网”互联互通是关键。

■ 轨道上的长三角——规划提出的“30—60—90”分钟轨道交通通行圈，目标是建立更加集约高效的地区轨交网，以优化空间格局和各类资源要素配置。

■ 共同建设水运网——更好发挥内河航道在区域运输中的作用，降低物流成本，大力发展航运服务，提升面向全球航运资源的组织配置能力，共建世界级港口群。

■ 完善联通公路网——支持沪甬、沪舟甬、沪嘉绍等跨湾、跨海复合通道建设，加强沪苏通、沪渝蓉、锡常泰等跨江通道的规划建设，进一步打通跨界断头路。

“作为国家战略核心承载区，规划将加强对战略地区的识别，共同营造潜力地区，加大空间储备。”张尚武说。