还未遥控泊车 已变无人驾驶

车主眼见极氪车自己从车位驶出

极氪车最终被台阶卡住而被迫停下

极氪车遇卡停下，距晾衣架仅几厘米 本版图片受访者提供

车主还没发出遥控指令，停泊状态中的车辆，竟“无人驾驶”动了起来，且不顾前方障碍物，直到发生撞击后被迫停下，动力仍未停止。近日，极氪车主孔先生向“新民帮侬忙”反映，他在车旁目睹了爱车发生了这离奇惊魂的一幕。虽然事故未造成人员受伤，但智能汽车的“底层安全逻辑”仍让他担心不已。

还没启动 车辆“自”动

记者来到事发现场：位于枣庄路998弄的金杨七街坊。据车主孔先生讲述，12月5日上午8时40分许，他到金杨七街坊看望父母后，下楼准备取车离去。他驾驶的是一辆极氪009，就停在距离居民楼很近的车位上。

孔先生下楼后，直接走到了车旁。“这辆极氪MPV车身较大，与两侧车辆的间距较小，于是我打开手机，准备使用‘遥控泊车’功能，让车辆向前挪动一点点距离，方便自己上车。”但让他吃惊的是，他刚刚点开极氪App，还没点击“遥控泊车”，车辆已经动了起来，向前徐徐行驶。

小区监控画面显示，这辆黑色极氪009开始直直地前行后，大吃一惊的孔先生随后跟上。此时车辆像被一双无形的双手操控，渐渐加速向前。在“无人驾驶”驶出约4米后，车撞上路边绿化带高出路面的一级台阶。因无法驶上这一台阶，略反弹约1米后，车辆继续向前冲，再次撞击，最终被卡住，被迫停下。“此时车门无法打开，车辆电流声越来越大，大灯也发出异常频闪，车辆向前的动力仍然保持。”孔先生观察到，空无一人的车内，驾驶系统已经激活，完全是“行驶中”的状态。

记者回看小区一段时长53秒的监控视频，注意到在0秒至19秒区间，有两位市民在这辆极氪009前经过并逗留，在第24秒时有车经过，第39秒时极氪009突然启动。如果极氪车突然启动的时间提早一会儿，后果真是不堪设想。

事发后，孔先生立刻报警。“车窜出后，堵住了小区内部道路。因存在明显电机电流声，民警担心车辆自燃风险，现场布置灭火器并拉起了警戒线。”最终，1个多小时后，极氪技术人员带着电脑赶到现场。“他们也打不开车门，只能设法撬开后备箱，才从后面爬到驾驶室，彻底切断了车辆的动力。”

车主质疑 智能不智

孔先生告诉记者，“遥控泊车”应该是在车主点击App软件，明确发出命令之后才会实现的。那么，有没有一种可能，当时孔先生因误触而无意间启动了该功能呢？

这种可能性应被排除。孔先生明确表示，他在正常情况下打开App后，点击按钮“遥控泊车”，进入一个页面后，再点击（按住不放手），车辆才会动起来。

而当时的情况也不是“遥控泊车”应有的样子。其一，极氪作为智能汽车，泊车过程中雷达自动感应前方障碍物，一旦发现情况，便会停下。孔先生向记者演示他的另一辆极氪车，当车辆在接受“遥控泊车”指令“动起来”后，人一旦站到车前，车辆就会自动停下，此时App会显示“泊车暂停，请移除障碍物后继续”。而上述突发情况中，极氪车连续撞击台阶而不停下。台阶较低，或许未被理解为“障碍物”，但紧挨着台阶的，就有两根不锈钢晾衣架立柱，与最终停下的车头距离仅几厘米。其二，撞击发生被迫停下后，车辆仍保持向前的动力，这与“安全逻辑”不符。其三，遥控泊车中，车门无法打开，大灯频闪，也很是异常。

那么，当时车辆会不会未进入“遥控泊车”模式，而是直接切换为了“驾驶中”状态呢？但这种可能性也不大，因为车辆遇到前方障碍物应停未停。

孔先生质疑，该车传感器失效，环境感知系统出现故障或误判，失控后的强制干预手段失效，是否意味着系统存在未被授权的指令响应或软件层面的触发漏洞？

官方回应 正在沟通

孔先生这辆极氪009购于2023年9月。他指出，该车此前也发生过较大故障。如今年10月，车辆连续3天处于“失联”状态，无论车门解锁还是遥控泊车，手机App上的所有操作指令都没有得到响应；另外一次故障更加惊险，车辆在路口等红灯，绿灯亮起后，车内屏幕突然全部黑屏，孔先生踩下油门，车辆也无反应，整台车陷入死机状态，最后孔先生按下SOS紧急求助键联系极氪客服，在客服引导下操作车内按键，十几秒后，车辆才恢复正常并驶离。

截至记者采访时，这辆极氪009已被经销商人员拖走检查。“但我迟迟没有接到有关事故原因的反馈。”更让孔先生吃惊的是，该车在经销商处再次发生碰擦事故，碰擦部位与12月5日事故的碰擦位置几乎相同，这令他不禁有所“联想”。

记者拨通极氪汽车客服电话，之后有工作人员回电称，此事为偶发事故，故障原因尚在检测中。孔先生的极氪009汽车前保险杠蹭掉了油漆，后续他们会对其进行喷漆处理和合理关怀。目前，双方正在针对此事件做进一步沟通。

截至发稿，孔先生向记者反馈，他获得的最新解释是事故为电子故障引发。“我刚打开手机App的时候，后台就认为我进入了驾驶状态，往前开了。开到一半，又默认为挂入了N挡（空挡），惯性往前滑动，在这一系列过程中，避障功能全程失灵。”而在“默认挂入N挡”后，为何车辆发生撞击被动停下时仍疑似存在动力？回复是“小区路面有坡度”。

那么，智能汽车又如何能给予消费者更靠谱的“安全保障”呢？“新民帮侬忙”对此将持续关注。

本报记者 陈浩 实习生 丁越洋