9月30日,本报7版刊登《便民桥反成闹心路 8条窄坡道难住推车人》的报道,反映漕河泾港上的东漕河泾桥两头坡段的台阶和坡道分割不合理,导致婴儿车、买菜的手拉车一上坡就“脱轨”。近日据周边居民最新反馈,小桥改造工程已经竣工。
此前报道引起徐汇区市政管理中心、漕河泾街道管理办高度关注。相关部门第一时间组队赴现场“问诊”。11月13日,改造工程破土动工。经一个多月的施工和竣工养护,12月16日,东漕河泾桥完成改造,正式开通。
记者在现场看到,改造后的东漕河泾桥,两头坡段均被“一分为二”,东侧是“斜坡+台阶+斜坡”组合,方便行人推行非机动车上下坡;西侧是台阶,两者之间设有一道带扶手的金属隔离栏,相当于“人车(非机动车、婴儿车、手拉车等)分离”。从此,在桥西侧台阶上下的行人,不再担心“撞见”上下桥的非机动车,避免了安全隐患。在小桥的两头还竖起了提示:非机动车必须下车通行,严禁骑车;坡道较陡,轮椅请绕行。
一位正拉着“中央隔离栏”走上桥的阿婆笑着对记者说,这个扶栏装得好,上下桥时能够让自己借把力。现在,周边居民可以方便地将行李箱拉上45厘米宽的坡道,不用再担心轮子会“脱轨”。至于那些买菜购物都用小拉车的老年人,更是赞不绝口:现在手拉车上桥可谓“顺滑”。此外,桥面和台阶已经全部更换成防滑大理石,也让居民大感安全。
本报记者 陈 浩 特约通讯员 马蒋荣