本报讯(记者 徐驰)走着走着,就被密密麻麻的共享单车挡住去路;让着让着,就绕行到非机动车道上与电动自行车“抢道”……近日,不少市民向“新民帮侬忙”反映龙阳路交通枢纽周边共享单车乱停放问题突出,不仅挤占行人通行空间,也埋下交通安全隐患。
记者来到白杨路龙汇路实地探访。这里是通往龙阳路地铁2号线、7号线、16号线、18号线和磁浮线的人行道。随着人流向18号线、磁悬浮出入口方向汇聚,共享单车横七竖八地堆放在人行道上:有的紧贴路边,有的斜插在盲道旁,有的甚至把原本宽敞的通道挤得水泄不通(见左图 徐驰 摄)。记者看到,在部分路段轮椅人士或推婴儿车的市民很难通行。面对“车海”,不少市民只能走下台阶。而非机动车道上,电动自行车往来频繁,车速较快,行人夹在车流之间左躲右闪。“每次经过这里,我都提心吊胆,时刻提防着来往车辆,生怕被碰到。”市民黄先生告诉记者,这种“无路可走”的情况已经存在了很长一段时间。他表示,龙阳路是大型交通枢纽,每日换乘客流大,共享单车本应方便市民短途出行,如今却因无序停放,成了挡在行人面前的“拦路虎”。
记者注意到,相关部门在人行道上设置了提醒标识,提示非机动车应停放在指定区域。然而,标识附近的人行道上,大量共享单车仍随意堆放,标识与现场秩序之间形成明显反差。采访中有市民直言,龙阳路交通枢纽周边人流、车流高度叠加,共享单车一旦集中堆积,影响的不只是通行体验,更是行人安全。尤其当行人被迫走上非机动车道,与电动自行车混行,安全风险便随之上升。
形成鲜明对比的是,轨交龙阳路站2号口、7号口和8号口附近,人行道并不拥堵。记者看到,由于这几个出口附近筑起了隔离栏,同样是人流密集区域,这里人车有序,共享单车停放在指定区域内,行人通道保持畅通。
记者发现,同一交通枢纽内,不同出口的通行秩序差异明显,关键在于是否设置了物理隔离设施。其实,周边也有非机动车停车位。根据指示牌上的信息得知,最近的非机动车停车场位于龙汇路550号。不过,由于步行和骑行都有一段距离,不少骑车人为图方便还是选择就地停车。有市民告诉记者,面对这一乱象,相关部门曾采取人工搬运清理等措施,但往往只能解一时之急。对此,市民呼吁,一方面骑车人要注意规范停车;另一方面,管理部门能尽快出手,联动共享单车运营企业,借助“禁停区”等手段,真正“管住”车辆。同时,属地管理部门也应加大现场运维调度力度,尤其在早晚高峰、换乘高峰时段,及时清运堆积车辆,从源头上遏制乱停乱放,及时归还行人通畅的通行空间,守住市民出行的安全底线。