4月17 日,一段外军拍摄的中国航母训练场景,在互联网上热传。
视频中,一架歼15 战机训练结束后向着辽宁舰返航,在空中飞越母舰后,一个漂亮的大弧度转弯下侧滑,迅速飞向辽宁舰后方,在离海面几十米的高度,对准舰尾建立起着舰航线,稳稳向着母舰飞来,几秒钟后飞临跑道,尾钩瞬间挂上阻拦索,刹那间停稳在航母甲板上。整个过程干净利索一气呵成,拍摄者禁不住“哇哦” 一声赞叹不已。
根据社交媒体账号身份介绍,拍摄者是美海军第七舰队一名士兵。此前有公开报道,美第七舰队“马斯廷” 号导弹驱逐舰,曾于4 月4 日在菲律宾海与辽宁舰“并排航行”,当时两舰相隔距离较近。中国网友在热传视频后留言:“帅,第一次看这种视角。”“我们已经平视对手了。”
巧合的是,正是这段视频网上热传之际,2021 年4 月17日,迎来了新中国航空工业70周年纪念日。1951年4月17 日,在抗美援朝第五次战役即将开始之际,新中国发布了《关于航空工业建设的决定》,开始了航空工业从无到有、从弱到强的发展进程,中国的天空迎来了自己制造的飞机。
新中国航空工业白手起家、筚路蓝缕、砥砺奋斗,从修理到仿制,再到自主研发制造,闯出了一条自力更生、奋发图强的壮志凌云之路。
新中国制造的第一架飞机,是诞生在江西洪都机械厂的“初教五” 教练机。这是一架现在看来十分简陋的飞机,正是在如此简陋的基础上起步,新中国开始了自己建造飞机之路。在苏联技术的支持下,中国在短短十多年时间里,造出了歼五、歼六、歼七战斗机,造出了轰五、轰六轻中型轰炸机,初步使中国的天空,有了中国制造的战机保卫。
1968 年喷气式轰炸机轰六试飞成功后,周恩来总理高瞻远瞩,提出“能不能在轰六基础上设计一种喷气式客机?”当时,在军用飞机基础上发展民用飞机,是一个趋势。苏联1956 年在图-16 轰炸机基础上,研制成功了第一型喷气客机图-104。后来名闻遐迩的波音707 客机,也是在美国空军KC-135 加油机基础上发展起来的。
1970 年7 月中旬,毛泽东主席视察上海,说上海的工业基础这么好,可以搞飞机嘛。8 月21 日,国家计委、中央军委国防工业领导小组批准了《关于上海试制生产运输机的报告》,任务定名为“708 工程”,飞机代号为“运-10”。同年9 月14 日,为大型客机配套的发动机制造定在上海第一汽车附件厂。
运-10 客机确定为四发大型喷气客机,由上海飞机制造厂研制,这是中国自行设计、制造的第一架完全拥有自主知识产权的大型喷气客机。为了研制运-10,中国航空科技人员“解剖” 了一架美国波音707 飞机,还分析了欧洲的三叉戟和苏联的图104。1980 年9 月26 日,运-10 首次试飞成功,中国成为继英、美、苏、法之后第五个能够自主研发大型喷气式客机的国家。从1980 年10 月至1984 年6 月,运-10 先后试飞北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明、成都等地,7 次成功飞抵西藏拉萨,是中国第一架飞越“世界屋脊”的自行设计的飞机。
由于多种原因,1982 年运-10 研制基本停顿,1986 年运-10 计划终止。
上世纪80 年代中期,中国尝试通过中外合作方式制造民用客机,标志性项目就是MD-82 的生产,但由于波音兼并麦道后放弃了MD 系列产品生产,最终无果而终。直到21世纪第一个十年,中国开始自行研发大飞机,对标世界一流水平的C919 客机经过多年试飞后,即将正式交付客户。
中国的蓝天,也由中国造先进战机牢牢守卫着。歼-10、歼-11、歼-15、歼-16战机,运-8、运-9、运-20运输机,轰-6系列中远程轰炸机,以及大量特种、预警飞机,护卫着中国蓝天安宁。特别是歼-20 战机,使得中国成为世界上第二个成建制列装隐形战机国家,中国空中力量建设进入到世界最高水准行列。
运-10 飞机副总设计师程不时与新民晚报同龄,2019 年9 月9 日出席新民晚报90 周年座谈会时,他对我说了一句话:“我们一定会造出最好的飞机!”
壮志凌云,气壮山河!
朱国顺