沪通铁路南通至安亭段6月底具备开通运营条件

本报讯（记者 金志刚）记者今天上午从中国铁路上海局集团有限公司获悉，沪通铁路（南通至安亭段）工程建设正有序推进，计划于4月8日安排全线接触网送电。接触网送电后，将积极推进机车热滑试验工作，对接触网线路弓网匹配关系和取流运行状态进行验证，计划4月中旬进行联调联试，预计6月底具备开通运营条件。

沪通铁路（南通至安亭段）正线全长137.47公里，设计速度200公里/小时。这条铁路在既有宁启线设平东接轨站，出站后折向南行，在规划的锡通通道以桥梁方式跨越长江。越江后途经苏州市所辖的张家港市、常熟市和太仓市，向南经上海市嘉定区、江苏省昆山市引入既有京沪铁路安亭站，进而沟通上海站和上海虹桥站。

接触网送电是铁路建设过程中的重要节点。送电后，沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5KV高压电，相当于家庭用电220伏电压的125倍，铁路部门提醒沿线单位和居民切勿进入接触网周围2米以内的危险区域。

沪通铁路（南通至安亭段）是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分，向北经盐通铁路、连盐铁路、宁启线、新长线等沟通苏北、山东东部地区，向南经沪杭高铁、沪昆线等沟通浙东地区，成为鲁东、苏北与苏南、上海、浙东地区之间人员往来的新通道。这条铁路的建成通车，有利于提高铁路过江通道能力，完善区域铁路网布局，对于密切苏北与苏南地区的交流，促进沿线经济社会发展和长三角地区高质量一体化发展等具有重要意义。