航运板块的一议再议

持续看好持续跟踪，同花顺财经4月26日消息，波罗的海干散货运价指数周一涨20点，报2808点，为2010年9月以来新高，海岬型船运价指数涨70点或1.7%，报4262点，创2020年7月3日以来新高。目前时点，如何看待航运板块的投资机会呢？

本次波罗的海干散货指数大涨，主要原因是海岬型船运价大涨推动所致。海岬型船运输的主要货品包括矿石、煤炭等，运价上涨反映国际市场对于矿石和煤炭等需求的提升，这应该与全球经济逐步回暖有一定关系，预计随着经济复苏推进，干散货运价格有望持续景气，干散货运利润有望持续向好，在此背景之下，我们看好具备较强干散货运能力的招商轮船、以及国内水路运输为主的宁波海运的中长线投资机会。

另外，航运板块中景气度较好的还有集运行业，目前，全球多数港口拥堵想象仍然存在，以及在苏伊士运河事件的影响下，集运运力紧缺现象持续，集运价格仍处于高位。笔者研读了几家权威观点，简要罗列供参考：兴业证券张晓云认为，“若集运公司能够理性订造新船，集运行业供给增速将趋缓，集中度的提升带来市场结构改善，行业中长期趋势向上”；国信证券姜明认为，“预计欧美主要干线运价依旧强势，短期涨价成功概率较高”。因此，可以继续看好集运行业优质标的中远海控的中长线投资机会。小长假之际，不妨在休息之余做些相关功课。

长江证券 陆志萍